2 mai 2025
La demande de batteries va exploser alors que l'électrification déclenche un boom de 8 milliards de livres.
L'électrification rapide des secteurs des transports et de l'énergie au Royaume-Uni devrait augmenter considérablement la demande domestique de batteries, dépassant 100GWh par an d'ici 2035.
Un nouveau rapport du Faraday Battery Challenge de UKRI, fourni par Innovate UK, prévoit d'importantes opportunités économiques si cette demande de batteries est exploitée en renforçant la fabrication nationale.
Le secteur automobile dominera le marché des batteries, représentant environ 90 % de la demande projetée.
L'aérospatiale suit, nécessitant environ 2,2GWh par an, ce qui pourrait ajouter 8 milliards de livres sterling à l'économie britannique et soutenir 111 000 nouveaux emplois.
Rédigé avec des informations du High Value Manufacturing Catapult et de WMG, Warwick University, le rapport souligne l'importance d'une approche collaborative entre les secteurs pour faire évoluer la fabrication de batteries et garantir la résilience de la chaîne d'approvisionnement.
Ben Walsh, du Faraday Battery Challenge, a déclaré : « Le Royaume-Uni vise à électrifier l'industrie et à devenir une superpuissance énergétique verte d'ici 2030. Ce rapport souligne l'opportunité significative — mais répondre à la demande de batteries nécessite des stratégies coordonnées entre les secteurs, des technologies de batteries innovantes et la résolution des lacunes de la chaîne d'approvisionnement. »
Martin Dowson de WMG, Warwick University, a noté : « Chaque secteur fait face à des défis uniques — rail, automobile, maritime, aérospatial — aucun d'entre eux n'ayant actuellement de plans adéquats pour gérer la demande croissante de batteries. L'innovation et la collaboration intersectorielle seront cruciales. »
Les principales conclusions révèlent des besoins spécifiques à chaque secteur. La demande de batteries aérospatiales dépend de la viabilité des décollages et atterrissages verticaux électriques (eVTOL).
La demande ferroviaire nécessitera des batteries à chargement plus rapide et plus durables. La demande maritime est limitée aux navires basés dans les ports à courte portée.
La recherche doit aborder la réduction des coûts, les améliorations de charge et les améliorations de sécurité, y compris l'atténuation des risques d'emballement thermique.
Des batteries abordables et robustes avec des performances fiables pourraient stimuler considérablement la croissance du marché.
Le rapport appelle à une action conjointe des politiques et de l'industrie pour résoudre les défis communs, accélérant la transition vers l'électrification et positionnant la nation comme un leader mondial en innovation et fabrication de batteries.
Un nouveau rapport du Faraday Battery Challenge de UKRI, fourni par Innovate UK, prévoit d'importantes opportunités économiques si cette demande de batteries est exploitée en renforçant la fabrication nationale.
Le secteur automobile dominera le marché des batteries, représentant environ 90 % de la demande projetée.
L'aérospatiale suit, nécessitant environ 2,2GWh par an, ce qui pourrait ajouter 8 milliards de livres sterling à l'économie britannique et soutenir 111 000 nouveaux emplois.
Rédigé avec des informations du High Value Manufacturing Catapult et de WMG, Warwick University, le rapport souligne l'importance d'une approche collaborative entre les secteurs pour faire évoluer la fabrication de batteries et garantir la résilience de la chaîne d'approvisionnement.
Ben Walsh, du Faraday Battery Challenge, a déclaré : « Le Royaume-Uni vise à électrifier l'industrie et à devenir une superpuissance énergétique verte d'ici 2030. Ce rapport souligne l'opportunité significative — mais répondre à la demande de batteries nécessite des stratégies coordonnées entre les secteurs, des technologies de batteries innovantes et la résolution des lacunes de la chaîne d'approvisionnement. »
Martin Dowson de WMG, Warwick University, a noté : « Chaque secteur fait face à des défis uniques — rail, automobile, maritime, aérospatial — aucun d'entre eux n'ayant actuellement de plans adéquats pour gérer la demande croissante de batteries. L'innovation et la collaboration intersectorielle seront cruciales. »
Les principales conclusions révèlent des besoins spécifiques à chaque secteur. La demande de batteries aérospatiales dépend de la viabilité des décollages et atterrissages verticaux électriques (eVTOL).
La demande ferroviaire nécessitera des batteries à chargement plus rapide et plus durables. La demande maritime est limitée aux navires basés dans les ports à courte portée.
La recherche doit aborder la réduction des coûts, les améliorations de charge et les améliorations de sécurité, y compris l'atténuation des risques d'emballement thermique.
Des batteries abordables et robustes avec des performances fiables pourraient stimuler considérablement la croissance du marché.
Le rapport appelle à une action conjointe des politiques et de l'industrie pour résoudre les défis communs, accélérant la transition vers l'électrification et positionnant la nation comme un leader mondial en innovation et fabrication de batteries.