Les restrictions sur le transit du charbon du Kazakhstan réduisent les fournitures de charbon en Europe.

Une nouvelle suspension du transit de charbon du Kazakhstan par le port russe d'Ust-Luga pourrait encore restreindre la disponibilité du charbon thermique sur le marché européen.

À la demande des Chemins de fer russes (RZD), le Conseil des transports ferroviaires de la CEI a imposé un arrêt de cinq jours (du 3 au 7 août 2025) sur les livraisons de charbon en provenance du Kazakhstan vers le terminal UPK d'Ust-Luga.

C'est la cinquième telle restriction depuis le début de l'année. Rien qu'en mai, les expéditions de charbon kazakhes vers la station de Luzhskaya ont été suspendues quatre fois, totalisant 18 jours. Des interdictions ferroviaires temporaires supplémentaires ont été mises en œuvre en février, avril et juillet.

Le port d'Ust-Luga reste un couloir clé pour les exportations de charbon du Kazakhstan vers l'UE. Bien que les sanctions de l'UE, introduites en février 2025, exemptent formellement le charbon d'origine kazakhe, les ports russes ne peuvent être utilisés que pour le transit direct, le chargement et l'expédition. Le mélange ou d'autres opérations terminales sont interdits.

En raison des perturbations récurrentes du transit, les expéditions de charbon kazakhes vers l'UE continuent de diminuer. Entre janvier et mai 2025, les exportations vers la région n'ont atteint que 1,6 million de tonnes, contre 5,2 millions de tonnes pour l'année 2024 dans son intégralité et 6,1 millions de tonnes en 2023.

Les perturbations systémiques du transit de charbon du Kazakhstan mettent en évidence des problèmes logistiques et juridiques, tout en augmentant le risque de pénuries de charbon sur le marché européen. La disponibilité limitée continue de soutenir les indices mondiaux ARA et soulève des inquiétudes quant à la sécurité de l'approvisionnement en charbon thermique avant la prochaine saison de chauffage.