18 août 2025
Les États-Unis ont envisagé l'utilisation de brise-glaces russes pour le développement du gaz avant le sommet, selon des sources.
Les États-Unis ont eu des discussions internes sur l'utilisation de navires brise-glace à propulsion nucléaire russes pour soutenir le développement de projets de gaz et de GNL en Alaska, comme l'un des accords possibles à envisager lorsque le président Donald Trump rencontrera Vladimir Poutine vendredi, ont déclaré trois sources familières avec le sujet à Reuters. Trump est arrivé en Alaska vendredi pour ce qu'il a qualifié de sommet à “fort enjeux” avec Poutine pour discuter d'un accord de cessez-le-feu pour l'Ukraine et mettre fin à la guerre la plus meurtrière en Europe depuis la Seconde Guerre mondiale.
Les présidents américain et russe, qui doivent se rencontrer sur une base aérienne de l'époque de la Guerre froide dans la plus grande ville de l'Alaska, cherchent à obtenir des gains lors de leurs premières discussions en personne depuis le retour de Trump à la Maison Blanche.
L'idée du brise-glace a été discutée parmi les responsables de la Maison Blanche comme l'un des accords potentiels à tenter d'atteindre avec la Russie lors du sommet en Alaska, a déclaré l'une des sources. Les discussions en cours entre les États-Unis et la Russie sur l'Ukraine ont inclus des discussions sur des accords commerciaux. La Maison Blanche prévoit de continuer cette approche lors du sommet de vendredi, a déclaré la source, qui, comme les autres, a demandé à rester anonyme en raison de la sensibilité des discussions.
La Maison Blanche n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire. Les responsables du Kremlin n'étaient pas disponibles pour commenter. La Russie opère la seule flotte mondiale de brise-glaces à propulsion nucléaire, qui joue un rôle central dans le maintien de l'accès au transport maritime toute l'année le long de la Route maritime du Nord, un chemin stratégique pour les flux d'énergie et de commerce mondiaux. L'administration Trump pousse à transporter du gaz du nord éloigné de l'Alaska vers des clients asiatiques. Trump a proposé l'Alaska LNG, un projet de 44 milliards de dollars pour expédier du gaz naturel liquéfié le long d'un pipeline de 800 miles depuis l'Alaska, à des acheteurs asiatiques comme un moyen de réduire leur dépendance au GNL russe. Un autre projet, également destiné aux marchés asiatiques, est le Qilak LNG, qui vise 4 millions de tonnes par an de GNL.
Qilak n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Une source de l'industrie a déclaré que l'Alaska LNG n'avait “aucun besoin identifié de brise-glaces russes.” Reuters n'a pas immédiatement pu établir quel projet, le cas échéant, bénéficierait si un accord était conclu lors des discussions en Alaska. Les brise-glaces nucléaires pourraient également faciliter le transport de matériaux de construction et d'équipements vers des zones éloignées de l'Alaska, où l'infrastructure est limitée et les conditions météorologiques sont difficiles.
Les présidents américain et russe, qui doivent se rencontrer sur une base aérienne de l'époque de la Guerre froide dans la plus grande ville de l'Alaska, cherchent à obtenir des gains lors de leurs premières discussions en personne depuis le retour de Trump à la Maison Blanche.
L'idée du brise-glace a été discutée parmi les responsables de la Maison Blanche comme l'un des accords potentiels à tenter d'atteindre avec la Russie lors du sommet en Alaska, a déclaré l'une des sources. Les discussions en cours entre les États-Unis et la Russie sur l'Ukraine ont inclus des discussions sur des accords commerciaux. La Maison Blanche prévoit de continuer cette approche lors du sommet de vendredi, a déclaré la source, qui, comme les autres, a demandé à rester anonyme en raison de la sensibilité des discussions.
La Maison Blanche n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire. Les responsables du Kremlin n'étaient pas disponibles pour commenter. La Russie opère la seule flotte mondiale de brise-glaces à propulsion nucléaire, qui joue un rôle central dans le maintien de l'accès au transport maritime toute l'année le long de la Route maritime du Nord, un chemin stratégique pour les flux d'énergie et de commerce mondiaux. L'administration Trump pousse à transporter du gaz du nord éloigné de l'Alaska vers des clients asiatiques. Trump a proposé l'Alaska LNG, un projet de 44 milliards de dollars pour expédier du gaz naturel liquéfié le long d'un pipeline de 800 miles depuis l'Alaska, à des acheteurs asiatiques comme un moyen de réduire leur dépendance au GNL russe. Un autre projet, également destiné aux marchés asiatiques, est le Qilak LNG, qui vise 4 millions de tonnes par an de GNL.
Qilak n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Une source de l'industrie a déclaré que l'Alaska LNG n'avait “aucun besoin identifié de brise-glaces russes.” Reuters n'a pas immédiatement pu établir quel projet, le cas échéant, bénéficierait si un accord était conclu lors des discussions en Alaska. Les brise-glaces nucléaires pourraient également faciliter le transport de matériaux de construction et d'équipements vers des zones éloignées de l'Alaska, où l'infrastructure est limitée et les conditions météorologiques sont difficiles.