15 sept. 2025

ELIRE Infra obtient un financement pour des hubs de production d'hydrogène afin de réduire les émissions portuaires.

ELIRE Infra et ses partenaires de consortium ont sécurisé 1 million de livres sterling de financement du gouvernement britannique pour explorer la faisabilité de hubs de puissance hydrogène flottants conçus pour décarboniser les opérations portuaires.

Le projet, soutenu dans le cadre du Clean Maritime Demonstration Competition Round 6, fait partie du programme UK SHORE dirigé par Innovate UK.

Le “Programme de faisabilité des hubs de puissance flottants à hydrogène” se déroulera jusqu’en mars 2026, évaluant la viabilité technique et commerciale des micro-réseaux flottants alimentés à l’hydrogène.

En cas de succès, l'initiative pourrait conduire au premier hub opérationnel à hydrogène au Royaume-Uni d'ici 2028, avec le potentiel de réduire de 500 000 tonnes les émissions de CO₂ à l’échelle mondiale au cours de la prochaine décennie.

Les hubs, combinant des piles à hydrogène avec des énergies renouvelables telles que des micro-turbines alimentées par solaire et biocarburant, fourniront jusqu'à 5 MW d'énergie propre aux navires, remplaçant ou complétant les systèmes énergétiques portuaires basés sur les combustibles fossiles.

Leur design modulaire et flottant permet un déploiement tant dans les ports urbains animés que dans des zones côtières éloignées.

“La densité énergétique de l’hydrogène dépasse de loin celle des batteries industrielles traditionnelles,” a déclaré Luke Jenkinson, fondateur d’ELIRE Infra. “Cela nous permet de créer des systèmes énergétiques plus propres et à faible empreinte, évolutifs et modulaires, idéaux pour les ports disposant de contraintes d’espace ou de réseau.”

Chris Carlisle, responsable de projet chez ELIRE Infra, a ajouté : “Le hub de puissance flottant à hydrogène n’est pas qu’un simple morceau de technologie ; c’est un tout nouveau modèle énergétique pour les ports.”

Le projet soutiendra également la création d’emplois, la croissance de la chaîne d’approvisionnement en hydrogène et le leadership du Royaume-Uni dans la décarbonisation maritime.