15 oct. 2025
Comment l'éolien offshore mondial fait face à une tempête parfaite de défis
Au cours des dernières années, le secteur mondial de l'énergie éolienne en mer a été confronté à des difficultés croissantes, avec des contraintes sur la chaîne d'approvisionnement, une volatilité des politiques et des vents contraires économiques menaçant un segment énergétique qui devait devenir la source d'énergie éolienne la plus dominante dans de nombreuses régions. Ces défis poussent de plus en plus les entreprises du secteur à abandonner des projets et à procéder à des restructurations stratégiques alors que l'élan pour l'énergie éolienne en mer et d'autres industries propres émergentes, comme l'hydrogène, s'estompe. À titre d'exemple, l'année dernière, Shell Plc a annoncé des plans pour cesser de nouveaux investissements dans l'éolien offshore et de scinder sa division énergie alors que le PDG Wael Sawan cherche à accroître la rentabilité de l'entreprise. Shell semble réduire systématiquement ses investissements dans les énergies propres : plus tôt dans l'année, l'entreprise a également abandonné des projets de construction d'une usine d'hydrogène bas carbone sur la côte ouest de la Norvège en raison d'un manque de demande.
Plus tôt dans la même année, le géant énergétique norvégien contrôlé par l'État, Equinor ASA, a abandonné ses projets d'investissement dans le secteur éolien offshore du Vietnam, infligeant un coup significatif aux ambitions énergétiques vertes du pays. Selon la Banque mondiale, au cours des dernières années, le Vietnam a attiré beaucoup d'intérêt pour son secteur énergétique propre grâce aux vents forts du pays dans les eaux peu profondes près des zones côtières densément peuplées. Malheureusement, la turbulence politique récente dans le pays a paralysé les réformes réglementaires et découragé les investisseurs. C'était la première fois qu'Equinor abandonnait le développement de l'éolien offshore ; en revanche, la société avait précédemment quitté plus d'une douzaine de projets de combustibles fossiles pour se concentrer sur les énergies renouvelables et les systèmes à faible carbone. En 2023, le géant danois de l'éolien offshore Ørsted A/S a suspendu ses projets éoliens offshore multi-gigawatts au Vietnam, citant des problèmes avec le "chemin vers le marché", l'éthique commerciale et un manque de cadre juridique complet pour le secteur.
Malheureusement, les problèmes du secteur de l'éolien offshore semblent perdurer. En juillet, Ørsted a payé 110 millions de dollars au prestataire danois de services éoliens offshore Cadeler en compensation de l'annulation de la construction d'un navire d'installation de turbines éoliennes (WTIV) pour le parc éolien offshore Hornsea 4 de 2,4 GW au Royaume-Uni. En mai, Ørsted a annoncé l'annulation du projet, citant des taux plus élevés, des coûts de chaîne d'approvisionnement en hausse et des risques de construction accrus parmi les défis. Ørsted figurait parmi les développeurs qui avaient obtenu des contrats lors du Round d'Allocation 6 (AR6) au Royaume-Uni en 2024, qui a fourni 9,6 GW de capacité énergétique propre à partir de l'éolien offshore et onshore et de l'énergie solaire. L'AR6 a marqué une amélioration majeure par rapport à l'AR5, qui n'avait pas réussi à sécuriser de nouveaux projets éoliens offshore.
Sur une note plus positive, les résultats financiers à court terme de Cadeler vont bénéficier de l'indemnité de résiliation, l'entreprise ayant récemment révisé ses revenus pour l'année 2025 à une fourchette de 588 millions à 628 millions d'euros, contre une fourchette de 485 millions à 525 millions d'euros, tandis que la prévision de l'EBITDA pour 2025 devrait se chiffrer entre 381 et 421 millions d'euros, contre 278 à 318 millions d'euros.
Entre-temps, la société singapourienne Seatrium Ltd a récemment reçu un avis de résiliation d'un contrat de WTIV par Maersk Offshore Wind d'une valeur de 475 millions de dollars. Seatrium avait obtenu le contrat en 2022 tout en opérant encore sous le nom de Sembcorp Marine, avant de fusionner avec Keppel Offshore and Marine en 2023 dans un accord de 3,34 milliards de dollars. Maersk indique qu'il essaiera de récupérer les sommes déjà versées à Seatrium, ajoutant qu'il n'acceptera pas la livraison de l'unité en raison des retards dans le calendrier de construction malgré l'achèvement du projet à environ 98,9 %. Les actions de Seatrium ont chuté de près de 15 % après l'annonce de la décision de Maersk.
L'annulation par Maersk de l'accord avec Seatrium pourrait indiquer qu'il abandonne l'activité éolienne en mer, ce qui est révélateur compte tenu de la chute spectaculaire de son activité principale de transport de conteneurs. Plus tôt ce mois-ci, Reuters a rapporté que les tarifs du transport de conteneurs pour le très emprunté itinéraire de Shanghai à Los Angeles avaient chuté de près de 60 %, ce qui signifie que l'entreprise est probablement payée moins de 2 200 dollars par conteneur, ce qui est nécessaire pour atteindre le seuil de rentabilité.
Cela dit, le secteur de l'éolien offshore aux États-Unis pourrait être en pire posture que ses homologues européens en raison des vents contraires politiques de l'administration Trump. Trump a annulé environ 679 millions de dollars de financements pour des projets éoliens offshore aux États-Unis, étouffant la croissance et le développement de ce secteur émergent. En revanche, WindEurope a récemment rapporté avoir construit 6,8 GW d'énergie éolienne à travers l'Europe au premier semestre 2025, comprenant 6 GW onshore et 0,7 GW offshore. L'Europe est, de loin, le plus grand marché de l'éolien offshore au monde, représentant 92 % du marché de l'éolien flottant. Cependant, la région Asie-Pacifique connaît la croissance la plus rapide, avec une expansion prévue à un rythme effréné de 156 % de TCAC jusqu'en 2030.
Plus tôt dans la même année, le géant énergétique norvégien contrôlé par l'État, Equinor ASA, a abandonné ses projets d'investissement dans le secteur éolien offshore du Vietnam, infligeant un coup significatif aux ambitions énergétiques vertes du pays. Selon la Banque mondiale, au cours des dernières années, le Vietnam a attiré beaucoup d'intérêt pour son secteur énergétique propre grâce aux vents forts du pays dans les eaux peu profondes près des zones côtières densément peuplées. Malheureusement, la turbulence politique récente dans le pays a paralysé les réformes réglementaires et découragé les investisseurs. C'était la première fois qu'Equinor abandonnait le développement de l'éolien offshore ; en revanche, la société avait précédemment quitté plus d'une douzaine de projets de combustibles fossiles pour se concentrer sur les énergies renouvelables et les systèmes à faible carbone. En 2023, le géant danois de l'éolien offshore Ørsted A/S a suspendu ses projets éoliens offshore multi-gigawatts au Vietnam, citant des problèmes avec le "chemin vers le marché", l'éthique commerciale et un manque de cadre juridique complet pour le secteur.
Malheureusement, les problèmes du secteur de l'éolien offshore semblent perdurer. En juillet, Ørsted a payé 110 millions de dollars au prestataire danois de services éoliens offshore Cadeler en compensation de l'annulation de la construction d'un navire d'installation de turbines éoliennes (WTIV) pour le parc éolien offshore Hornsea 4 de 2,4 GW au Royaume-Uni. En mai, Ørsted a annoncé l'annulation du projet, citant des taux plus élevés, des coûts de chaîne d'approvisionnement en hausse et des risques de construction accrus parmi les défis. Ørsted figurait parmi les développeurs qui avaient obtenu des contrats lors du Round d'Allocation 6 (AR6) au Royaume-Uni en 2024, qui a fourni 9,6 GW de capacité énergétique propre à partir de l'éolien offshore et onshore et de l'énergie solaire. L'AR6 a marqué une amélioration majeure par rapport à l'AR5, qui n'avait pas réussi à sécuriser de nouveaux projets éoliens offshore.
Sur une note plus positive, les résultats financiers à court terme de Cadeler vont bénéficier de l'indemnité de résiliation, l'entreprise ayant récemment révisé ses revenus pour l'année 2025 à une fourchette de 588 millions à 628 millions d'euros, contre une fourchette de 485 millions à 525 millions d'euros, tandis que la prévision de l'EBITDA pour 2025 devrait se chiffrer entre 381 et 421 millions d'euros, contre 278 à 318 millions d'euros.
Entre-temps, la société singapourienne Seatrium Ltd a récemment reçu un avis de résiliation d'un contrat de WTIV par Maersk Offshore Wind d'une valeur de 475 millions de dollars. Seatrium avait obtenu le contrat en 2022 tout en opérant encore sous le nom de Sembcorp Marine, avant de fusionner avec Keppel Offshore and Marine en 2023 dans un accord de 3,34 milliards de dollars. Maersk indique qu'il essaiera de récupérer les sommes déjà versées à Seatrium, ajoutant qu'il n'acceptera pas la livraison de l'unité en raison des retards dans le calendrier de construction malgré l'achèvement du projet à environ 98,9 %. Les actions de Seatrium ont chuté de près de 15 % après l'annonce de la décision de Maersk.
L'annulation par Maersk de l'accord avec Seatrium pourrait indiquer qu'il abandonne l'activité éolienne en mer, ce qui est révélateur compte tenu de la chute spectaculaire de son activité principale de transport de conteneurs. Plus tôt ce mois-ci, Reuters a rapporté que les tarifs du transport de conteneurs pour le très emprunté itinéraire de Shanghai à Los Angeles avaient chuté de près de 60 %, ce qui signifie que l'entreprise est probablement payée moins de 2 200 dollars par conteneur, ce qui est nécessaire pour atteindre le seuil de rentabilité.
Cela dit, le secteur de l'éolien offshore aux États-Unis pourrait être en pire posture que ses homologues européens en raison des vents contraires politiques de l'administration Trump. Trump a annulé environ 679 millions de dollars de financements pour des projets éoliens offshore aux États-Unis, étouffant la croissance et le développement de ce secteur émergent. En revanche, WindEurope a récemment rapporté avoir construit 6,8 GW d'énergie éolienne à travers l'Europe au premier semestre 2025, comprenant 6 GW onshore et 0,7 GW offshore. L'Europe est, de loin, le plus grand marché de l'éolien offshore au monde, représentant 92 % du marché de l'éolien flottant. Cependant, la région Asie-Pacifique connaît la croissance la plus rapide, avec une expansion prévue à un rythme effréné de 156 % de TCAC jusqu'en 2030.