17 nov. 2025
Les ports du Royaume-Uni, de France et d'Irlande unissent leurs forces dans une collaboration mondiale sur l'éolien flottant.
Les ports britanniques associés (ABP) du Royaume-Uni se sont associés avec BrestPort en France et Shannon Foynes Port en Irlande pour établir l'Alliance Mondiale des Ports Éoliens Offshore Flottants (FLOW Ports Alliance) afin de rassembler les principaux ports éoliens offshore flottants du monde et de débloquer tout le potentiel de cette technologie.
L'Alliance FLOW Ports vise à recruter des ports en Europe pour collaborer sur la conception, la normalisation et les meilleures pratiques opérationnelles des ports FLOW.
Elle prévoit de renforcer et d’accélérer l’échange de connaissances et d’expériences conformes entre ports, de partager les meilleures pratiques à mesure qu'elles émergent à travers des projets de démonstration, et de partager des innovations au bénéfice du réseau FLOW mondial.
« Chez ABP, nous croyons que l'une des plus grandes opportunités d'énergie propre pour le Royaume-Uni est le développement de l'éolien offshore flottant. Cela est dû au fait que les éoliennes flottantes permettent un déploiement plus éloigné de la côte, surmontant les limitations de profondeur des fondations fixes. Nous considérons la mer Celtique et l'Écosse comme des sites clés au Royaume-Uni pour l'éolien offshore flottant avec nos projets à Port Talbot au Pays de Galles et le parc énergétique ABP Cromarty Firth en Écosse », a déclaré Andy Reay, responsable du développement de l'éolien offshore chez ABP.
Dans la mer Celtique, ABP progresse dans ses plans d'investir plus de 500 millions de GBP dans de nouvelles infrastructures et infrastructures réaffectées à Port Talbot pour créer un hub pour l'éolien flottant.
La région de Bretagne en France a engagé 250 millions d'euros pour la construction du polder de son terminal d'énergie renouvelable offshore (ORE). Ce projet offre aux clients du secteur éolien un accès à un quai de 400 mètres de long dédié aux opérations de levage lourd et à plus de 50 hectares de surface. Le terminal, qui est déjà partiellement opérationnel, devrait être achevé d'ici 2027.
« Notre engagement envers le secteur se reflète dans nos plans d'investir 900 millions d'euros dans des développements axés sur la transition énergétique, y compris l'établissement du port de Brest comme un acteur majeur de l'éolien flottant », a déclaré Arnaud Le Roy, responsable du développement du terminal ORE chez BrestPort.
La Shannon Foynes Port Company a la responsabilité légale de la gestion maritime de l'estuaire de Shannon de 500 kilomètres carrés.
Selon le rapport du gouvernement irlandais, l'estuaire présente un potentiel identifié allant jusqu'à 30 GW d'éolien offshore atlantique délivré par cet estuaire d'ici 2050.
« Avec des eaux profondes naturelles, des terres côtières stratégiques et peu élevées, et un plan d'investissement aligné sur les politiques nationales et européennes, la Shannon Foynes Port Company est le candidat le plus clair d'Irlande pour servir de hub national d'éolien offshore flottant et d'acteur compétitif à l'échelle européenne », a déclaré Pat Keating, directeur général de la Shannon Foynes Port Company.
L'Alliance FLOW Ports vise à recruter des ports en Europe pour collaborer sur la conception, la normalisation et les meilleures pratiques opérationnelles des ports FLOW.
Elle prévoit de renforcer et d’accélérer l’échange de connaissances et d’expériences conformes entre ports, de partager les meilleures pratiques à mesure qu'elles émergent à travers des projets de démonstration, et de partager des innovations au bénéfice du réseau FLOW mondial.
« Chez ABP, nous croyons que l'une des plus grandes opportunités d'énergie propre pour le Royaume-Uni est le développement de l'éolien offshore flottant. Cela est dû au fait que les éoliennes flottantes permettent un déploiement plus éloigné de la côte, surmontant les limitations de profondeur des fondations fixes. Nous considérons la mer Celtique et l'Écosse comme des sites clés au Royaume-Uni pour l'éolien offshore flottant avec nos projets à Port Talbot au Pays de Galles et le parc énergétique ABP Cromarty Firth en Écosse », a déclaré Andy Reay, responsable du développement de l'éolien offshore chez ABP.
Dans la mer Celtique, ABP progresse dans ses plans d'investir plus de 500 millions de GBP dans de nouvelles infrastructures et infrastructures réaffectées à Port Talbot pour créer un hub pour l'éolien flottant.
La région de Bretagne en France a engagé 250 millions d'euros pour la construction du polder de son terminal d'énergie renouvelable offshore (ORE). Ce projet offre aux clients du secteur éolien un accès à un quai de 400 mètres de long dédié aux opérations de levage lourd et à plus de 50 hectares de surface. Le terminal, qui est déjà partiellement opérationnel, devrait être achevé d'ici 2027.
« Notre engagement envers le secteur se reflète dans nos plans d'investir 900 millions d'euros dans des développements axés sur la transition énergétique, y compris l'établissement du port de Brest comme un acteur majeur de l'éolien flottant », a déclaré Arnaud Le Roy, responsable du développement du terminal ORE chez BrestPort.
La Shannon Foynes Port Company a la responsabilité légale de la gestion maritime de l'estuaire de Shannon de 500 kilomètres carrés.
Selon le rapport du gouvernement irlandais, l'estuaire présente un potentiel identifié allant jusqu'à 30 GW d'éolien offshore atlantique délivré par cet estuaire d'ici 2050.
« Avec des eaux profondes naturelles, des terres côtières stratégiques et peu élevées, et un plan d'investissement aligné sur les politiques nationales et européennes, la Shannon Foynes Port Company est le candidat le plus clair d'Irlande pour servir de hub national d'éolien offshore flottant et d'acteur compétitif à l'échelle européenne », a déclaré Pat Keating, directeur général de la Shannon Foynes Port Company.