21 nov. 2025
Plug Power fournira 55 MW d'électrolyseurs pour la décarbonation industrielle au Royaume-Uni.
Le gouvernement britannique a soutenu un trio de projets de grande envergure de production d'hydrogène vert qui accueilleront la plus grande installation d'électrolyseurs du pays à ce jour, visant à réduire les émissions de carbone de l'industrie locale d'ici 2027.
Plug Power, une entreprise américaine de technologie de l'hydrogène, a été choisie pour fournir 55 MW d'électrolyseurs et un soutien au service à long terme pour trois sites développés par Carlton Power à travers l'Angleterre. Ce contrat pour l’équipement, encore dépendant des décisions finales d'investissement (DFI), couvre 30 MW à Barrow-in-Furness dans le Cumbria, 15 MW à Trafford près de Manchester et 10 MW à Langage près de Plymouth.
Les projets sont conçus pour produire de l'hydrogène vert en utilisant de l'électricité renouvelable ou à faible émission de carbone pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène, évitant ainsi les combustibles fossiles traditionnellement utilisés dans la production d'hydrogène. Une fois opérationnels, ils fourniront un carburant plus propre aux utilisateurs industriels, aux flottes de transport lourd et à d'autres clients locaux, contribuant à décarboner certains des secteurs les plus difficiles à électrifier.
À Barrow-in-Furness, six électrolyseurs à membrane échangeuse de protons de 5 MW de Plug Power généreront de l'hydrogène pour le fabricant de biens de consommation Kimberly-Clark dans le cadre d'un accord d'achat dédié. L'entreprise envisage d'utiliser le carburant pour réduire ses émissions dans son usine à proximité, qui produit des produits en papier ménager familiers.
Dans le Grand Manchester, le projet d'hydrogène vert de Trafford sera construit au sein du Trafford Low Carbon Energy Park. Prévu pour commencer ses opérations en 2027, il est l'un des principaux pôles d'hydrogène du Royaume-Uni et servira des industries, des opérateurs de fret et des flottes de véhicules municipaux à travers la région. Les dirigeants locaux le voient comme un pilier clé des ambitions à long terme de zéro émission nette du Grand Manchester.
Plus au sud, à Langage, deux électrolyseurs de 5 MW sont prévus pour initialement fournir de l'hydrogène vert aux installations industrielles à proximité, avec la possibilité de s'étendre au carburant de transport et au chauffage à faible émission de carbone à mesure que la demande augmente.
Plug Power, une entreprise américaine de technologie de l'hydrogène, a été choisie pour fournir 55 MW d'électrolyseurs et un soutien au service à long terme pour trois sites développés par Carlton Power à travers l'Angleterre. Ce contrat pour l’équipement, encore dépendant des décisions finales d'investissement (DFI), couvre 30 MW à Barrow-in-Furness dans le Cumbria, 15 MW à Trafford près de Manchester et 10 MW à Langage près de Plymouth.
Les projets sont conçus pour produire de l'hydrogène vert en utilisant de l'électricité renouvelable ou à faible émission de carbone pour décomposer l'eau en hydrogène et en oxygène, évitant ainsi les combustibles fossiles traditionnellement utilisés dans la production d'hydrogène. Une fois opérationnels, ils fourniront un carburant plus propre aux utilisateurs industriels, aux flottes de transport lourd et à d'autres clients locaux, contribuant à décarboner certains des secteurs les plus difficiles à électrifier.
À Barrow-in-Furness, six électrolyseurs à membrane échangeuse de protons de 5 MW de Plug Power généreront de l'hydrogène pour le fabricant de biens de consommation Kimberly-Clark dans le cadre d'un accord d'achat dédié. L'entreprise envisage d'utiliser le carburant pour réduire ses émissions dans son usine à proximité, qui produit des produits en papier ménager familiers.
Dans le Grand Manchester, le projet d'hydrogène vert de Trafford sera construit au sein du Trafford Low Carbon Energy Park. Prévu pour commencer ses opérations en 2027, il est l'un des principaux pôles d'hydrogène du Royaume-Uni et servira des industries, des opérateurs de fret et des flottes de véhicules municipaux à travers la région. Les dirigeants locaux le voient comme un pilier clé des ambitions à long terme de zéro émission nette du Grand Manchester.
Plus au sud, à Langage, deux électrolyseurs de 5 MW sont prévus pour initialement fournir de l'hydrogène vert aux installations industrielles à proximité, avec la possibilité de s'étendre au carburant de transport et au chauffage à faible émission de carbone à mesure que la demande augmente.