21 nov. 2025
Sizewell C va réutiliser les gravats d'anciennes turbines.
Sizewell C a remporté une victoire majeure en matière de durabilité après avoir confirmé qu'il réutilisera plus de 15 000 tonnes de béton concassé provenant de l'ancienne salle des turbines de Sizewell A.
Cette initiative réduit les émissions de carbone et diminue le besoin de granulats nouvellement extraits.
Le matériau a été traité par Nuclear Restoration Services puis transporté sur une courte distance jusqu'au nouveau site de construction nucléaire. Il est déjà utilisé comme sous-couche dans la zone principale de construction.
Damian Leydon, directeur de la livraison sur le site de Sizewell C, a déclaré : « En réutilisant ce matériau, nous réduisons le nombre de camions transportant des granulats à travers l'Est du Suffolk tout en renforçant notre engagement à minimiser notre impact environnemental durant la construction. » Il a qualifié cela de victoire pour l'environnement et la communauté.
NRS affirme que cette approche a déjà empêché 28 tonnes d'émissions de CO₂ et évité des milliers de kilomètres de déplacements de véhicules lourds.
La directrice de projet senior, Wendy Heath, a déclaré : « Cela marque un accomplissement unique pour NRS et démontre comment le travail collaboratif permet un démantèlement durable. »
Le béton a été concassé, testé et certifié selon le protocole de qualité WRAP pour garantir qu'il respectait les normes de construction.
Près de 800 trajets de véhicules seront désormais locaux plutôt que longue distance.
L'Agence de l'environnement et le conseil de l'Est Suffolk ont soutenu l'initiative comme un exemple de livraison à faible impact pour un projet énergétique d'importance nationale.
Le conseiller Tom Daly a déclaré qu'il était vital que la construction « minimise l'impact sur l'environnement et la communauté locale. »
Sizewell C affirme que ce partenariat montre comment la pensée en économie circulaire peut réduire les émissions et les coûts lors de grandes constructions d'énergie propre.
L'équipe prévoit d'autres initiatives de réutilisation à mesure que la construction progresse.
Cette initiative réduit les émissions de carbone et diminue le besoin de granulats nouvellement extraits.
Le matériau a été traité par Nuclear Restoration Services puis transporté sur une courte distance jusqu'au nouveau site de construction nucléaire. Il est déjà utilisé comme sous-couche dans la zone principale de construction.
Damian Leydon, directeur de la livraison sur le site de Sizewell C, a déclaré : « En réutilisant ce matériau, nous réduisons le nombre de camions transportant des granulats à travers l'Est du Suffolk tout en renforçant notre engagement à minimiser notre impact environnemental durant la construction. » Il a qualifié cela de victoire pour l'environnement et la communauté.
NRS affirme que cette approche a déjà empêché 28 tonnes d'émissions de CO₂ et évité des milliers de kilomètres de déplacements de véhicules lourds.
La directrice de projet senior, Wendy Heath, a déclaré : « Cela marque un accomplissement unique pour NRS et démontre comment le travail collaboratif permet un démantèlement durable. »
Le béton a été concassé, testé et certifié selon le protocole de qualité WRAP pour garantir qu'il respectait les normes de construction.
Près de 800 trajets de véhicules seront désormais locaux plutôt que longue distance.
L'Agence de l'environnement et le conseil de l'Est Suffolk ont soutenu l'initiative comme un exemple de livraison à faible impact pour un projet énergétique d'importance nationale.
Le conseiller Tom Daly a déclaré qu'il était vital que la construction « minimise l'impact sur l'environnement et la communauté locale. »
Sizewell C affirme que ce partenariat montre comment la pensée en économie circulaire peut réduire les émissions et les coûts lors de grandes constructions d'énergie propre.
L'équipe prévoit d'autres initiatives de réutilisation à mesure que la construction progresse.