26 nov. 2025
Une enquête avertit que la chaîne d'approvisionnement en énergie offshore du Royaume-Uni pourrait se déplacer à l'étranger en raison des retards dans les projets.

Une nouvelle enquête de l'industrie avertit que des retards persistants dans les projets pétroliers, gaziers et éoliens au large du Royaume-Uni créent un écart d'activité croissant qui menace la viabilité à long terme de la chaîne d'approvisionnement sous-marine du pays.
Selon l'enquête commerciale 2025 du Global Underwater Hub (GUH), près de tous les répondants (96 %) ont déclaré que les travaux d'énergie offshore et d'infrastructure avancent trop lentement, tandis que 81 % ont averti que le développement des projets ne suit pas les besoins du pays. Le ralentissement suscite des inquiétudes quant à la possibilité que les entreprises déplacent des actifs et du personnel à l'étranger, 82 % des sociétés affirmant que la capacité actuelle de la chaîne d'approvisionnement britannique n'est plus alignée sur la demande.
Le PDG du GUH, Neil Gordon, a déclaré que les données confirment des préoccupations de longue date selon lesquelles le déclin de l'activité pétrolière et gazière et le retard des délais des énergies renouvelables créent un "vide d'inactivité" sur le marché national.
"Notre dernière enquête commerciale montre que cela est déjà en cours", a déclaré Gordon. "Il y a une réelle possibilité que cet écart soit comblé par des projets internationaux rapides, attirant nos actifs, nos installations et notre personnel qualifié. Un retour au Royaume-Uni sera incroyablement peu probable, même lorsque nos propres projets commenceront finalement."
Malgré l'incertitude, l'étude a révélé que le marché sous-marin britannique a légèrement progressé, passant de 9,2 milliards de livres sterling en 2024 à 9,4 milliards de livres sterling en 2025, principalement en raison d'opportunités de construction et d'exportation internationales. Les exportations représentent désormais 43 % des revenus totaux de la chaîne d'approvisionnement sous-marine.
Gordon a déclaré que le secteur voit de plus en plus de meilleures perspectives à l'étranger, citant des délais de projet plus courts, des cadres politiques plus favorables et des niveaux d'activité plus élevés sur les marchés internationaux. Sans action, a-t-il averti, le Royaume-Uni risque de perdre une chaîne d'approvisionnement compétitive à l'échelle mondiale qui a soutenu des décennies d'innovation sous-marine.
Avant le budget d'automne, le GUH exhorte le gouvernement à agir pour accélérer les approbations de projets, garantir la certitude politique, renforcer le développement de la main-d'œuvre et soutenir la diversification. Gordon a déclaré que des mesures décisives sont nécessaires pour combler le "écart de transition énergétique" et garantir que les entreprises offshore et sous-marines britanniques restent compétitives sur le plan mondial.
"Le Royaume-Uni a la capacité et les ressources pour mener”, a-t-il dit. "Mais la confiance s'effrite. C'est un moment décisif : la politique, l'investissement et le flux de projets doivent s'aligner sur la préparation et l'ambition de la chaîne d'approvisionnement."
Selon l'enquête commerciale 2025 du Global Underwater Hub (GUH), près de tous les répondants (96 %) ont déclaré que les travaux d'énergie offshore et d'infrastructure avancent trop lentement, tandis que 81 % ont averti que le développement des projets ne suit pas les besoins du pays. Le ralentissement suscite des inquiétudes quant à la possibilité que les entreprises déplacent des actifs et du personnel à l'étranger, 82 % des sociétés affirmant que la capacité actuelle de la chaîne d'approvisionnement britannique n'est plus alignée sur la demande.
Le PDG du GUH, Neil Gordon, a déclaré que les données confirment des préoccupations de longue date selon lesquelles le déclin de l'activité pétrolière et gazière et le retard des délais des énergies renouvelables créent un "vide d'inactivité" sur le marché national.
"Notre dernière enquête commerciale montre que cela est déjà en cours", a déclaré Gordon. "Il y a une réelle possibilité que cet écart soit comblé par des projets internationaux rapides, attirant nos actifs, nos installations et notre personnel qualifié. Un retour au Royaume-Uni sera incroyablement peu probable, même lorsque nos propres projets commenceront finalement."
Malgré l'incertitude, l'étude a révélé que le marché sous-marin britannique a légèrement progressé, passant de 9,2 milliards de livres sterling en 2024 à 9,4 milliards de livres sterling en 2025, principalement en raison d'opportunités de construction et d'exportation internationales. Les exportations représentent désormais 43 % des revenus totaux de la chaîne d'approvisionnement sous-marine.
Gordon a déclaré que le secteur voit de plus en plus de meilleures perspectives à l'étranger, citant des délais de projet plus courts, des cadres politiques plus favorables et des niveaux d'activité plus élevés sur les marchés internationaux. Sans action, a-t-il averti, le Royaume-Uni risque de perdre une chaîne d'approvisionnement compétitive à l'échelle mondiale qui a soutenu des décennies d'innovation sous-marine.
Avant le budget d'automne, le GUH exhorte le gouvernement à agir pour accélérer les approbations de projets, garantir la certitude politique, renforcer le développement de la main-d'œuvre et soutenir la diversification. Gordon a déclaré que des mesures décisives sont nécessaires pour combler le "écart de transition énergétique" et garantir que les entreprises offshore et sous-marines britanniques restent compétitives sur le plan mondial.
"Le Royaume-Uni a la capacité et les ressources pour mener”, a-t-il dit. "Mais la confiance s'effrite. C'est un moment décisif : la politique, l'investissement et le flux de projets doivent s'aligner sur la préparation et l'ambition de la chaîne d'approvisionnement."
