27 janv. 2026
Partenariat Royaume-Uni-États-Unis pour les colis de transport HALEU
La société britannique Nuclear Transport Solutions a signé un accord stratégique avec Westinghouse des États-Unis pour collaborer au développement de Pegasus, le colis conçu par NTS pour le transport sécurisé de combustible uranium faiblement enrichi à haute teneur.
Pegasus, un design de colis cylindrique, vise à être "le colis de transport leader mondial" pour le combustible uranium faiblement enrichi à haute teneur (HALEU), a déclaré Nuclear Transport Solutions.
En décembre 2024, Nuclear Transport Solutions (NTS) a reçu un financement du gouvernement britannique pour initier le développement des capacités de transport pour l'utilisation future de HALEU au Royaume-Uni. Les 10,5 millions de GBP (14,4 millions de USD) de financement devaient soutenir quatre domaines clés de travail : la création d'un forum collaboratif HALEU au Royaume-Uni pour les partenaires industriels ; le développement de divers colis HALEU capables de transporter le combustible dans ses multiples formes ; le développement d'une solution de transport routier pour le transport domestique des matériaux HALEU vers et depuis les installations britanniques ; et une solution maritime pour l'exportation internationale de HALEU depuis le Royaume-Uni. Au moment de recevoir le financement, NTS a déclaré qu'il cofinancerait et livrerait un programme de travail pluriannuel aux côtés du gouvernement et des partenaires du secteur nucléaire pour développer les technologies, capacités et actifs clés nécessaires au transport des matériaux HALEU pour une utilisation au Royaume-Uni et pour l'exportation à l'étranger.
"L'accord UK-US renforce la fourniture d'énergie sécurisée et fiable dans les deux pays", a déclaré NTS, qui fait partie de l'Autorité britannique de démantèlement nucléaire (NDA). "Il formalise le partage d'expertise technique, de protocoles de sécurité et d'insights en matière de conception entre NTS et Westinghouse, accélérant le développement de Pegasus pour son déploiement. Cela renforce également la collaboration sur l'ingénierie, la conformité réglementaire et les normes de manutention des combustibles."
Le co-PDG de NTS, Ben Whittard, a déclaré : "Ce partenariat nous permet de mettre en œuvre notre expertise dans le transport sécurisé de combustible nucléaire avancé au Royaume-Uni et aux États-Unis. La croissance de l'IA et le besoin d'énergie ultra-faible en carbone fiable démontrent l'importance de l'énergie nucléaire pour notre avenir, et nous sommes ravis d'être à l'avant-garde de son développement."
"Cet accord est un autre exemple de la façon dont le groupe NDA fait avancer l'ambition du gouvernement de devenir une superpuissance en énergie propre", a ajouté le PDG du groupe NDA, David Peattie. "Pegasus représente une étape transformative dans l'avancement de l'indépendance énergétique et des ambitions bas carbone du Royaume-Uni, débloquant un potentiel d'exportation et consolidant le rôle de la nation en tant que leader mondial de l'innovation nucléaire. Cela renforce également la position de NTS en tant que leader mondial dans la fourniture de solutions de transport et de logistique nucléaires sûres, sécurisées et fiables."
"Nous sommes très heureux de notre nouvelle collaboration avec NTS pour co-développer le colis de transport HALEU Pegasus", a déclaré Sophie Lemaire, co-présidente par intérim de Westinghouse Nuclear Fuel. "C'est une étape importante pour rendre le HALEU disponible aux États-Unis et au Royaume-Uni."
En mai 2024, le gouvernement britannique a annoncé qu'il accordait 196 millions de GBP à Urenco pour construire une installation d'enrichissement d'uranium sur son site de Capenhurst, dans le nord-ouest de l'Angleterre, avec une capacité de production allant jusqu'à 10 tonnes de HALEU par an d'ici 2031.
HALEU - uranium enrichi entre 5 % et 20 % d'uranium-235 - sera utilisé dans le combustible nucléaire avancé requis pour la plupart des conceptions de réacteurs de nouvelle génération actuellement en développement. À l'heure actuelle, seule la Russie et la Chine disposent des infrastructures nécessaires pour produire du HALEU à grande échelle. Les premiers réacteurs avancés devraient être opérationnels au début des années 2030.
Pegasus, un design de colis cylindrique, vise à être "le colis de transport leader mondial" pour le combustible uranium faiblement enrichi à haute teneur (HALEU), a déclaré Nuclear Transport Solutions.
En décembre 2024, Nuclear Transport Solutions (NTS) a reçu un financement du gouvernement britannique pour initier le développement des capacités de transport pour l'utilisation future de HALEU au Royaume-Uni. Les 10,5 millions de GBP (14,4 millions de USD) de financement devaient soutenir quatre domaines clés de travail : la création d'un forum collaboratif HALEU au Royaume-Uni pour les partenaires industriels ; le développement de divers colis HALEU capables de transporter le combustible dans ses multiples formes ; le développement d'une solution de transport routier pour le transport domestique des matériaux HALEU vers et depuis les installations britanniques ; et une solution maritime pour l'exportation internationale de HALEU depuis le Royaume-Uni. Au moment de recevoir le financement, NTS a déclaré qu'il cofinancerait et livrerait un programme de travail pluriannuel aux côtés du gouvernement et des partenaires du secteur nucléaire pour développer les technologies, capacités et actifs clés nécessaires au transport des matériaux HALEU pour une utilisation au Royaume-Uni et pour l'exportation à l'étranger.
"L'accord UK-US renforce la fourniture d'énergie sécurisée et fiable dans les deux pays", a déclaré NTS, qui fait partie de l'Autorité britannique de démantèlement nucléaire (NDA). "Il formalise le partage d'expertise technique, de protocoles de sécurité et d'insights en matière de conception entre NTS et Westinghouse, accélérant le développement de Pegasus pour son déploiement. Cela renforce également la collaboration sur l'ingénierie, la conformité réglementaire et les normes de manutention des combustibles."
Le co-PDG de NTS, Ben Whittard, a déclaré : "Ce partenariat nous permet de mettre en œuvre notre expertise dans le transport sécurisé de combustible nucléaire avancé au Royaume-Uni et aux États-Unis. La croissance de l'IA et le besoin d'énergie ultra-faible en carbone fiable démontrent l'importance de l'énergie nucléaire pour notre avenir, et nous sommes ravis d'être à l'avant-garde de son développement."
"Cet accord est un autre exemple de la façon dont le groupe NDA fait avancer l'ambition du gouvernement de devenir une superpuissance en énergie propre", a ajouté le PDG du groupe NDA, David Peattie. "Pegasus représente une étape transformative dans l'avancement de l'indépendance énergétique et des ambitions bas carbone du Royaume-Uni, débloquant un potentiel d'exportation et consolidant le rôle de la nation en tant que leader mondial de l'innovation nucléaire. Cela renforce également la position de NTS en tant que leader mondial dans la fourniture de solutions de transport et de logistique nucléaires sûres, sécurisées et fiables."
"Nous sommes très heureux de notre nouvelle collaboration avec NTS pour co-développer le colis de transport HALEU Pegasus", a déclaré Sophie Lemaire, co-présidente par intérim de Westinghouse Nuclear Fuel. "C'est une étape importante pour rendre le HALEU disponible aux États-Unis et au Royaume-Uni."
En mai 2024, le gouvernement britannique a annoncé qu'il accordait 196 millions de GBP à Urenco pour construire une installation d'enrichissement d'uranium sur son site de Capenhurst, dans le nord-ouest de l'Angleterre, avec une capacité de production allant jusqu'à 10 tonnes de HALEU par an d'ici 2031.
HALEU - uranium enrichi entre 5 % et 20 % d'uranium-235 - sera utilisé dans le combustible nucléaire avancé requis pour la plupart des conceptions de réacteurs de nouvelle génération actuellement en développement. À l'heure actuelle, seule la Russie et la Chine disposent des infrastructures nécessaires pour produire du HALEU à grande échelle. Les premiers réacteurs avancés devraient être opérationnels au début des années 2030.