27 févr. 2026

Interdiction totale de l'UE sur les services d'expédition de pétrole russe nécessite une approbation mondiale du G7

L'Union européenne doit coordonner ses plans pour imposer une interdiction totale des services maritimes pour le pétrole brut russe avec le groupe des G7, a déclaré David O'Sullivan, l'envoyé aux sanctions de l'UE, jeudi.

Au début de ce mois, la Commission européenne a proposé dans son 20e paquet de sanctions prévu contre la Russie une interdiction totale des services maritimes pour le pétrole brut russe, ce qui devrait « réduire encore les revenus énergétiques de la Russie et rendre plus difficile la recherche d'acheteurs pour son pétrole », a déclaré la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen.

« Comme le transport maritime est une activité mondiale, nous proposons d'implémenter cette interdiction totale en coordination avec des partenaires partageant les mêmes idées après une décision du G7 », a ajouté von der Leyen.

L'UE devra coordonner ce plan avec les représentants du groupe des G7, a déclaré l'envoyé aux sanctions O'Sullivan lors d'une conférence de presse au Kirghizistan, rapportée par Reuters.

Les représentants de l'UE et du G7 discuteront de la question dans les semaines à venir, a indiqué le diplomate de l'UE. « Je pense que l'Union européenne a clairement indiqué qu'en ce moment, nous appliquons le plafond de prix du pétrole, qui a été récemment réduit à 44 dollars le baril », a ajouté O'Sullivan.

« Les revenus de la Russie provenant du pétrole et du gaz ont chuté de manière spectaculaire ces derniers mois, et nous continuerons cette politique. »

L'UE a commencé à appliquer en janvier un nouveau mécanisme automatique et dynamique pour l'adaptation des prix du plafond de prix pour le pétrole brut russe, qui abaisse le plafond à 44,10 dollars le baril à compter du 1er février. Ce nouveau mécanisme garantit que le plafond est toujours 15 % inférieur au prix moyen du marché pour le brut Urals, le produit phare de la Russie, durant la période de référence précédente de 22 semaines.

Sous ce mécanisme actuel de plafond de prix, les entreprises occidentales ne sont autorisées à fournir des transports maritimes et des services connexes pour le pétrole brut russe que s'il est vendu au prix plafond ou en dessous.

Une interdiction totale des services maritimes de l'UE rendrait le plafond de prix obsolète. Le mécanisme a été appliqué avec un succès mitigé, la Russie déplaçant de grands volumes de ses exportations de pétrole vers une flotte clandestine et un réseau de traders.