27 févr. 2026
La Grande-Bretagne reconsidère la taxe sur le pétrole en mer du Nord de 78 % alors que les investissements ralentissent.
Le Royaume-Uni pourrait discrètement avancer vers une admission délicate : l'expérience de la taxe sur les superprofits des industries pétrolière et gazière a été un échec.
Le Trésor tient des discussions avec les producteurs de pétrole et de gaz de la mer du Nord concernant la possibilité d'abroger la taxe sur les profits énergétiques avant son expiration prévue en 2030, selon des personnes familières avec les discussions. Après de multiples prolongations et des augmentations de taux, la taxe a porté le fardeau fiscal global du secteur à 78 % — un niveau que les producteurs estiment proche de la confiscation, et un niveau que les critiques jugent risible.
La taxe EPL a été introduite en 2022 après que l'invasion de l'Ukraine par la Russie a fait flamber les prix du pétrole et du gaz. À l'époque, elle était présentée comme une mesure temporaire pour capturer les profits extraordinaires et alléger la pression sur les ménages. Mais les prix ont depuis refroidi, tandis que la taxe a perduré et augmenté.
Selon les règles actuelles, la taxe peut se terminer plus tôt si les prix moyens de l'huile et du gaz sur six mois tombent en dessous de seuils prédéfinis de 78,65 dollars le baril et 61 pence par therm pour 2026-2027. Sinon, elle est maintenue jusqu'en mars 2030.
Un retour de flamme de l'industrie était anticipé. Offshore Energies UK a averti que la taxe risque de causer des dommages durables à la production nationale. Harbour Energy a vu presque tous ses profits de 2022 s'évaporer sous le régime fiscal élargi, la forçant à réduire ses effectifs et à mettre des projets sur la touche. BP et Shell ont revu publiquement leurs plans d'investissement au Royaume-Uni. TotalEnergies a réduit ses dépenses.
Politiquement, c'est un champ de mines. Le Parti travailliste doit jongler avec les objectifs climatiques, la sécurité énergétique, l'emploi et la pression croissante de Reform UK de Nigel Farage, qui a promis de supprimer la taxe immédiatement. Pendant ce temps, les Verts veulent qu'elle devienne permanente, et le Parti national écossais soutient qu'elle menace des dizaines de milliers d'emplois en mer du Nord.
Puis vient le contexte stratégique. L'opérateur de réseau du Royaume-Uni et l'opérateur de système appartenant à l'État ont tous deux averti que la diminution de la production nationale pourrait accroître la dépendance aux importations et rendre le pays plus exposé aux chocs d'approvisionnement.
Pour le plateau continental britannique, certains se demandent si la taxe a discrètement accéléré le déclin d'un bassin déjà en lutte contre la gravité.
Le Trésor tient des discussions avec les producteurs de pétrole et de gaz de la mer du Nord concernant la possibilité d'abroger la taxe sur les profits énergétiques avant son expiration prévue en 2030, selon des personnes familières avec les discussions. Après de multiples prolongations et des augmentations de taux, la taxe a porté le fardeau fiscal global du secteur à 78 % — un niveau que les producteurs estiment proche de la confiscation, et un niveau que les critiques jugent risible.
La taxe EPL a été introduite en 2022 après que l'invasion de l'Ukraine par la Russie a fait flamber les prix du pétrole et du gaz. À l'époque, elle était présentée comme une mesure temporaire pour capturer les profits extraordinaires et alléger la pression sur les ménages. Mais les prix ont depuis refroidi, tandis que la taxe a perduré et augmenté.
Selon les règles actuelles, la taxe peut se terminer plus tôt si les prix moyens de l'huile et du gaz sur six mois tombent en dessous de seuils prédéfinis de 78,65 dollars le baril et 61 pence par therm pour 2026-2027. Sinon, elle est maintenue jusqu'en mars 2030.
Un retour de flamme de l'industrie était anticipé. Offshore Energies UK a averti que la taxe risque de causer des dommages durables à la production nationale. Harbour Energy a vu presque tous ses profits de 2022 s'évaporer sous le régime fiscal élargi, la forçant à réduire ses effectifs et à mettre des projets sur la touche. BP et Shell ont revu publiquement leurs plans d'investissement au Royaume-Uni. TotalEnergies a réduit ses dépenses.
Politiquement, c'est un champ de mines. Le Parti travailliste doit jongler avec les objectifs climatiques, la sécurité énergétique, l'emploi et la pression croissante de Reform UK de Nigel Farage, qui a promis de supprimer la taxe immédiatement. Pendant ce temps, les Verts veulent qu'elle devienne permanente, et le Parti national écossais soutient qu'elle menace des dizaines de milliers d'emplois en mer du Nord.
Puis vient le contexte stratégique. L'opérateur de réseau du Royaume-Uni et l'opérateur de système appartenant à l'État ont tous deux averti que la diminution de la production nationale pourrait accroître la dépendance aux importations et rendre le pays plus exposé aux chocs d'approvisionnement.
Pour le plateau continental britannique, certains se demandent si la taxe a discrètement accéléré le déclin d'un bassin déjà en lutte contre la gravité.