Le gouvernement et Ofgem admettent des erreurs dans la queue du réseau.

Le gouvernement et Ofgem ont admis que les réformes de la connexion au réseau font face à des retards et à des risques croissants, alors qu'une augmentation des projets de batteries menace de submerger le système.

Dans une lettre ouverte, le ministre de l'Énergie, Michael Shanks, et le régulateur ont déclaré que la refonte avait dégagé 221 GW de projets bloqués ou non nécessaires de la file d'attente, créant un pipeline d'investissement plus crédible, qui devrait atteindre 200 milliards de livres sterling d'ici la fin de la décennie.

La plupart des technologies disposent maintenant de suffisamment de capacité dans la file d'attente accélérée pour répondre aux objectifs de 2030.

Mais le processus n'a pas été fluide.

Des erreurs de données historiques et la nécessité de retravailler les études de réseau ont ralenti les progrès, forçant un réajustement des délais avec des responsables avertissant que tout retard supplémentaire est inacceptable.

Les développeurs commencent maintenant à recevoir des offres de connexion, avec une pression sur les entreprises de réseau pour les délivrer avec précision et à temps.

Le problème majeur concerne les batteries.

Les réformes ont permis à un grand volume de projets de stockage d'avancer, laissant une capacité bien au-delà de ce que le système est censé nécessiter.

Les projections actuelles montrent 14,8 GW de capacité de batterie supplémentaire par rapport aux objectifs de 2030 et 61,7 GW au-dessus des besoins système attendus d'ici 2035.

Cet excédent a été en partie causé par des règles conçues pour protéger les projets plus avancés, y compris ceux disposant d'un consentement de planification ou d'accords existants.

Bien que destinées à soutenir la confiance des investisseurs, ces protections se sont combinées avec la rapidité du développement des batteries pour faire passer plus de projets à travers le système que prévu.

Les ministres et Ofgem ont déclaré qu'ils restaient engagés à soutenir le stockage, qui est critique pour l'équilibre des énergies renouvelables, mais ont reconnu que le pipeline actuel crée des risques pour la planification des coûts du système et sa réalisation. Des travaux sont en cours avec l'opérateur de système et les réseaux pour évaluer l'impact et envisager des options d'atténuation.

Celles-ci incluent des solutions techniques telles qu'une infrastructure partagée et des changements potentiels aux règles de connexion futures pour limiter les nouveaux projets de batteries, à moins qu'ils ne sécurisent un soutien aux revenus. Les propositions de l'industrie visant à introduire des incitations financières pour que les projets plus faibles quittent la file d'attente sont également en cours d'accélération.

Les développeurs sont pressés de réévaluer la viabilité de leurs projets et de se retirer tôt si nécessaire pour éviter des investissements inutiles dans le réseau et une augmentation des coûts pour les consommateurs.

Plus les projets se retirent tard, plus le risque de retards de redesign et de capital gaspillé est grand.

Une consultation est maintenant ouverte sur d'autres changements au processus de connexion, y compris le resserrement de l'éligibilité pour les futurs projets de batteries.

Les ministres ont déclaré que la priorité est de garder le système équitable et investissable tout en veillant à ce qu'il reste aligné sur les besoins énergétiques stratégiques.

Les réformes ont permis de réduire des années de retard, mais la prochaine phase déterminera si le Royaume-Uni peut transformer un pipeline plus propre en une livraison réelle sans augmenter les coûts ni perdre le contrôle du système.