Les ventes de véhicules électriques explosent sur les principaux marchés européens alors que les conducteurs évitent l'essence coûteuse.

Au cours du premier trimestre de 2026, les ventes de voitures électriques ont augmenté de près d'un tiers sur les principaux marchés automobiles européens, alors que les consommateurs cherchaient des alternatives aux moteurs à combustion après que la guerre en Iran ait provoqué la plus forte hausse des prix de l'essence depuis des années.

Les données recueillies par l'association professionnelle E-Mobility Europe et la société de recherche New Automotive ont montré lundi que les nouvelles immatriculations de véhicules électriques à batterie (BEV), un indicateur des ventes, ont augmenté de 29,4 % par rapport à l'année précédente, atteignant presque 560 000 durant le premier trimestre. Elles ont également augmenté de 51,3 % en mars, avec plus de 240 000 véhicules immatriculés sur 15 marchés européens.

Le lobby automobile ACEA a révélé que l'année dernière, ces marchés représentaient 94 % des ventes de BEV dans l'Union européenne et l'Association européenne de libre-échange. Ces pays sont alignés sur les lois de l'UE régissant les émissions de CO2.

Dans une récente déclaration, le secrétaire général d'E-Mobility Europe, Chris Heron, a déclaré que "l'essor des ventes de voitures électriques en mars est l'un des plus grands gains récents de l'Europe en matière de sécurité énergétique à une époque où la dépendance au pétrole est devenue une vulnérabilité."

Selon une déclaration conjointe des deux organisations, les cinq cent mille BEV qui ont été immatriculés au cours du trimestre suffiraient à réduire l'utilisation du pétrole de 2 000 000 barils par an.

Il a été indiqué que les cinq plus grands "marchés" de VE en Europe - l'Allemagne, la France, l'Espagne, l'Italie et la Pologne - ont vu les ventes de BEV croître de plus de 40 % cette année. Le rapport estime que 21,2 % des nouvelles "voitures" immatriculées dans l'UE et l'EFTA étaient électriques.

New Automotive, dans un rapport antérieur publié en avril, a déclaré que les immatriculations de BEV en Grande-Bretagne, le plus grand marché de BEV en Europe après l'Allemagne, avaient augmenté de 12,8 % au cours du premier trimestre. Cela a également été favorisé par la hausse des prix de l'essence et représentait 22,5 % des ventes de nouvelles voitures.