Les exportations maritimes russes de fioul et de gazole à vide (VGO) vers l'Arabie Saoudite ont bondi de 18 % en mars par rapport à février, atteignant 1 million de tonnes métriques, alors que la flambée des prix du pétrole, alimentée par la guerre en Iran, a remodelé les flux, selon des données fournies par des traders et LSEG.
L'Arabie Saoudite est devenue une destination clé pour les exportations, intensifiant ses achats de fioul russe à prix réduit pour alimenter son secteur énergétique, permettant au royaume de préserver du brut précieux qui serait autrement brûlé pour la production d'électricité.
Les expéditions de fioul et de VGO depuis les ports russes vers l'Arabie Saoudite augmentent généralement en été en raison de la hausse de la demande en climatisation. L'augmentation de mars a été amplifiée par un marché du brut tendu et une forte hausse des prix du pétrole à mesure que le conflit au Moyen-Orient s'intensifiait, ainsi qu'une dérogation temporaire aux sanctions américaines sur les produits pétroliers russes.
Depuis l'entrée en vigueur de l'embargo total de l'Union européenne sur les produits pétroliers russes en février 2023, les pays du Moyen-Orient et d'Asie sont devenus les principaux débouchés pour le fioul et le VGO russes. Les exportations vers Singapour et la Malaisie - principaux hubs de ravitaillement et de stockage - ont chuté de 23 % en mars par rapport au mois précédent, pour atteindre environ 1 million de tonnes, selon les données de LSEG.
Les exportations vers l'Inde, autrefois l'un des plus grands marchés de fioul pour la Russie, ont plongé de 66 % d'un mois à l'autre, avec seulement 37 000 tonnes expédiées, selon les données d'expédition. Les approvisionnements en produits pétroliers dits "sales" destinés à l'Inde ont chuté à presque zéro depuis novembre, après que les États-Unis ont imposé des sanctions aux majors pétrolières russes Rosneft et Lukoil.
Pendant ce temps, près de 230 000 tonnes de VGO et de fioul chargées dans des ports russes en mars ont été transférées par navire près du port de Port-Saïd en Égypte, avec une destination finale encore incertaine. Les exportations maritimes russes globales de fioul et de VGO ont chuté d'environ 10 % en mars par rapport à février, atteignant 3,35 millions de tonnes, après que des attaques de drones ukrainiens aient perturbé les chargements dans des ports clés.
Toutes les données d'expédition mentionnées sont basées sur la date de départ des cargaisons.
24 avr. 2026
La Russie augmente les exportations de fioul vers l'Arabie saoudite en mars, selon les données.
