L'industrie éolienne offshore allemande appelle à la clarté des politiques.

L'Association allemande de l'énergie éolienne offshore (BWO) a appelé à des engagements politiques clairs et à une feuille de route contraignante pour soutenir l'expansion de l'éolien en mer.


Le BWO a publié une déclaration avant la Conférence maritime nationale qui s'est tenue du 29 au 30 avril à Emden.


« La Conférence maritime nationale est une occasion importante de formuler des engagements politiques clairs et d'établir une feuille de route contraignante pour des décisions clés en matière de politique industrielle. Des ports efficaces, une infrastructure de sauvetage maritime organisée de manière fiable et un cadre de sécurité cohérent pour les infrastructures maritimes critiques sont des prérequis essentiels pour cela », a déclaré Stefan Thimm, directeur général du BWO.


L'industrie recherche une plus grande certitude d'investissement et des modifications rapides de la Loi sur l'énergie éolienne offshore, y compris un cadre d'enchères avec des contrats pour différence (CfDs) bilatéraux et un engagement ferme envers l'objectif éolien offshore de l'Allemagne d'au moins 70 GW d'ici 2045.


Cet appel fait suite à une enchère infructueuse l'an dernier et à un appel d'offres suspendu en 2026, ce que l'association affirme avoir accru l'incertitude pour les investisseurs.


Plus tôt cette année, le BWO et plusieurs autres associations du secteur ont appelé le gouvernement fédéral à réformer d'urgence le système d'appel d'offres, déclarant que l'enchère infructueuse et les connexions au réseau lentes en 2025 ont clairement montré que le pays manquerait son objectif éolien offshore pour 2030.


Le 28 avril, le BWO a également souligné l'infrastructure portuaire comme une contrainte clé, notant que l'expansion des tailles de turbines et les exigences logistiques dépassent la capacité en Allemagne, avec des ports tels qu'Esbjerg, Rønne et Eemshaven prenant de plus en plus en charge des activités éoliennes offshore. L'association appelle à un accord contraignant sur les responsabilités de financement entre les gouvernements fédéral et des États, parallèlement à des investissements ciblés dans l'expansion portuaire.


De plus, l'organisation a souligné la nécessité d'un cadre de sécurité dédié pour les infrastructures éoliennes offshore, y compris les parcs éoliens, les sous-stations offshore et les connexions au réseau, ainsi qu'un système de sauvetage maritime centralisé soutenu par un mécanisme de financement clair d'ici fin 2026.