Le gouvernement allemand décide de geler le prix national du carbone en 2027.

Le gouvernement de coalition allemand a décidé de geler le prix national du carbone pour les carburants de transport et de chauffage aux niveaux actuels en 2027, suite à la décision de l'UE de reporter le Système d'Échange de Quotas d'Émission (EU ETS 2) pour ces deux secteurs, a rapporté le diffuseur public ARD. Les dirigeants de l'alliance conservatrice du chancelier Friedrich Merz, composée des chrétiens-démocrates (CDU) et de l'Union chrétienne-sociale (CSU), ainsi que du Parti social-démocrate (SPD), se sont réunis à Berlin et ont décidé que le corridor de prix de 55 à 65 euros par tonne resterait en place l'année prochaine.

Cette décision pourrait rendre l'atteinte des objectifs climatiques plus difficile, a déclaré Brigitte Knopf, responsable du think tank KlimaSozial et précédemment l'une des principales conseillères politiques sur le climat en Allemagne. Les projections d'émissions actuelles du gouvernement supposaient une augmentation continue jusqu'à environ 80 euros par tonne de CO2 cette année-là, ce qui offrirait plus d'incitation à abandonner les combustibles fossiles. De plus, un prix plus bas pourrait signifier que le Fonds allemand pour le climat et la transformation pourrait manquer jusqu'à quatre milliards d'euros, car il dépend des revenus de la négociation des émissions, a averti Knopf.

L'Allemagne a introduit un prix sur les émissions de gaz à effet de serre dans les secteurs des transports et des bâtiments depuis 2021 comme un instrument clé pour aider à atteindre ses objectifs climatiques. Cela a commencé par un prix fixe, qui augmentait chaque année, avant de passer cette année à un système déterminé par des enchères avec un corridor de prix de 55 à 65 euros par tonne.

L'EU ETS 2 remplacera le système national allemand. Mais dans le cadre d'un accord sur un objectif de réduction des émissions pour l'Union européenne pour 2040, les pays ont convenu de retarder le démarrage de l'ETS 2 à 2028. En conséquence, le système national allemand fonctionnera une année supplémentaire. Les législateurs du CDU et du SPD avaient proposé de geler le prix, mais une décision gouvernementale était encore en attente.