Le gouvernement britannique va supprimer l'augmentation prévue de la taxe sur les carburants.

La ministre britannique des Finances, Rachel Reeves, prévoit d'annoncer la semaine prochaine qu'elle va reporter une augmentation prévue de la taxe sur les carburants qui doit avoir lieu en septembre, a rapporté le journal The Sun, ouvert dans un nouvel onglet, tard samedi.

Une réduction temporaire de la taxe sur les carburants, introduite pour la première fois en 2022, doit expirer en septembre, ce qui augmenterait les prix des combustibles de 5 pence (6,6 cents) par litre. Cependant, les gouvernements britanniques ont à plusieurs reprises prolongé cette réduction, la dernière fois lors du budget annuel de novembre, et The Sun a déclaré que Reeves était prête à le faire à nouveau.

Le journal a indiqué qu'un initié du gouvernement lui avait dit : "Ils examinent la taxe sur les carburants." Interrogé sur le rapport, un porte-parole du ministère britannique des Finances a déclaré : "Nous ne commentons pas les spéculations."

Les prix mondiaux du pétrole ont augmenté d'environ 60 % depuis le début de la guerre en Iran à la fin février. Le Premier ministre Keir Starmer et Reeves ont tous deux souligné l'importance de réduire le coût de la vie - ce que les sondages montrent être une préoccupation majeure pour les électeurs - mais la taxe sur les carburants est une source de revenus importante, rapportant 24 milliards de livres sterling lors de la dernière année financière.

L'organisme de surveillance budgétaire du Royaume-Uni base ses prévisions sur la politique gouvernementale déclarée d'augmentation de la taxe sur les carburants, mais a déclaré en mars que si le gouvernement suivait la pratique passée de ne pas augmenter la taxe, il y aurait un manque à gagner fiscal de 3,6 milliards de livres sterling dans les années à venir.

Les prix des obligations gouvernementales britanniques ont chuté vendredi, faisant monter les coûts d'emprunt à 10 ans à leur plus haut niveau depuis 2008, en partie en raison des préoccupations des investisseurs concernant un défi à la direction de Starmer qui pourrait soit le pousser à dépenser davantage, soit entraîner son remplacement par une figure plus à gauche de son parti travailliste.