Les ventes de VE en Europe augmentent en avril.

Les ventes de voitures entièrement électriques sur les principaux marchés automobiles d'Europe ont bondi en avril, prolongeant une forte croissance alors que les subventions, le soutien politique et la hausse des prix de l'essence ont stimulé la demande, selon des données publiées mercredi.

Les immatriculations de véhicules électriques à batterie (VEB), un indicateur des ventes, ont augmenté de 34,1 % par rapport à l'année dernière, atteignant 201 541 véhicules dans 15 marchés européens, après une hausse de 51,3 % en mars, selon des données d'E-Mobility Europe, New Automotive et Fier Automotive.

Cette croissance suggère que la transition vers les voitures électriques s'accélère en Europe, même si les fabricants de voitures font face à une demande des consommateurs plus faible dans certains marchés et à une pression croissante de la part des concurrents chinois. "La leçon politique est claire : là où les gouvernements donnent confiance aux consommateurs, l'adoption des VEB s'accélère", ont déclaré les groupes dans un communiqué commun, citant l'investissement industriel et des mesures telles que les baux sociaux, les incitations à l'achat et les allègements fiscaux.

Ceci dit, la situation régionale reste inégale.

Au cours des quatre premiers mois de l'année, les immatriculations de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 31,3 % pour atteindre 740 021 véhicules, ont indiqué les groupes. Cette augmentation a permis de réduire la consommation de pétrole de près de 3 millions de barils. L'Allemagne est restée le plus grand marché en volume, avec des véhicules électriques à batterie représentant 25,8 % des immatriculations en avril, tandis que la France a atteint 26,2 %.

L'Europe du Nord est restée en tête de la région, avec la Norvège à 98,6 % et le Danemark à 81,9 %. La Finlande et la Suède ont affiché des parts respectives de 48,8 % et 40,7 %. À partir d'une base plus faible, les immatriculations de véhicules électriques à batterie en Espagne ont augmenté de 37,3 % depuis le début de l'année et celles de la Pologne de 50,1 %, bien que les deux restent en dessous d'une part de 10 %. L'Italie a été le marché large à la croissance la plus rapide, avec une augmentation de 97,2 %. Les chiffres, tirés de l'Observatoire européen des carburants alternatifs, précèdent les données d'immatriculation de l'Association des constructeurs automobiles européens qui doivent être publiées le 27 mai.