NIB soutient l'amélioration du port maritime, y compris le premier hub H2 vert de Lituanie.

La Banque nordique d'investissement a signé une facilité de crédit de 55,5 millions d'euros (64,6 millions USD) avec l'Autorité portuaire de l'État de Klaipeda pour soutenir un programme d'infrastructure plus large au principal port maritime de la Lituanie, incluant le premier facility de production et de ravitaillement en hydrogène vert du pays.

Le financement soutiendra des améliorations visant à renforcer la sécurité maritime, augmenter la capacité, améliorer la performance environnementale et renforcer la sécurité et la résilience opérationnelle. Le plan prévoit, entre autres, de nouvelles installations pour passagers et de croisières, ainsi que le déploiement de solutions à faibles émissions telles que l'alimentation électrique à terre pour les navires.

Le coût total du programme d'investissement est estimé à environ 111 millions d'euros. Le terminal de croisières à lui seul représente environ 45 % de l'investissement total.

En ce qui concerne le projet d'hydrogène vert, en avril, le port de Klaipeda a déclaré avoir atteint la phase finale, obtenant un certificat d'achèvement de construction, ajoutant que la production régulière devrait commencer d'ici le milieu de l'année. L'hydrogène produit sur place sera disponible pour les voitures particulières et le transport lourd.

Le site est équipé de la technologie d'électrolyseur à membrane d'électrolyte polymère (PEM). À pleine capacité, il produira environ 127 tonnes d'hydrogène par an.

Le projet est mis en œuvre dans le cadre du Plan de relance économique et de résilience Next Generation Lithuania, financé par le dispositif de relance et de résilience NextGenerationEU de l'Union européenne. Le coût total estimé de la station de production et de ravitaillement en hydrogène est d'environ 12 millions d'euros, dont environ 6 millions sont financés par des fonds de l'UE.

Le site de l'hydrogène vert a été construit par MT Group et équipé de la technologie d'électrolyseur d'IMI, selon des déclarations antérieures.

Klaipeda, qui est le plus grand port des États baltes, a traité environ 35 millions de tonnes de marchandises en 2024. La NIB a prêté à l'autorité portuaire un total de 92 millions d'euros à travers cinq accords depuis 2002.