General Motors publie une mise à jour logicielle qui permet à certains propriétaires de véhicules électriques américains de renvoyer de l'électricité vers le réseau électrique, un autre exemple des entreprises automobiles cherchant des opportunités commerciales dans le secteur de l'énergie.
La mise à jour offre aux propriétaires du système d'énergie véhicule-à-maison de GM, qui permet au véhicule électrique d'alimenter le domicile pendant une coupure de courant, la capacité élargie de fournir de l'électricité au réseau électrique. Cependant, il reste incertain de savoir si cela sera populaire auprès des conducteurs, qui pourraient également vouloir garder leurs voitures chargées.
Les propriétaires de systèmes véhicule-à-maison pourraient vendre de l'électricité à l'utilité pendant les périodes de forte demande, GM prenant une part de ces paiements. Un porte-parole de GM a déclaré qu'ils comptaient des milliers d'utilisateurs de systèmes véhicule-à-maison, mais a refusé de fournir un chiffre précis.
Très peu d'utilités offrent une telle capacité aujourd'hui, et la pratique est essentiellement encore à un stade pilote. GM est en discussion avec environ 10 utilités, a déclaré Aseem Kapur, directeur des revenus de GM Energy, à Reuters lors d'un événement à San Francisco.
GM aura besoin de la coopération des utilités pour que l'accès véhicule-à-réseau fonctionne. Le déploiement commercial de la technologie devrait probablement avoir lieu dans les prochains mois, en commençant par la Californie et le Texas, a déclaré Kapur. Dans le Michigan, GM s'associe à la société d'énergie DTE pour un projet pilote véhicule-à-réseau avec 30 employés de GM.
Les utilités ont abordé l'idée du véhicule-à-réseau avec prudence en raison des investissements nécessaires, de l'incertitude de la technologie et du nombre d'utilisateurs.
Les constructeurs automobiles, y compris le rival de GM, Ford Motor, suivent l'exemple de Tesla en essayant de construire des entreprises d'énergie.
10 juin 2026
GM offrira aux propriétaires de VE la possibilité de vendre de l'électricité au réseau électrique américain.
