Le lobby automobile allemand accueille l'approbation par l'UE de l'accord commercial avec les États-Unis, mais les tarifs demeurent un fardeau.

L'approbation par le Parlement européen de l'accord commercial de Bruxelles avec les États-Unis est importante pour les constructeurs automobiles allemands cherchant de la clarté, mais les barrières commerciales restent trop élevées, avec des tarifs particulièrement élevés sur les camions, a déclaré mardi un organisme de l'industrie.

L'association automobile VDA d'Allemagne a déclaré que l'approbation d'un accord commercial UE-États-Unis devait maintenant être formellement adoptée par le Conseil européen en tant que question urgente.

"Des conditions d'exploitation fiables sont d'une importance capitale pour nos entreprises", a déclaré la présidente de la VDA, Hildegard Mueller, dans une déclaration à Reuters, ajoutant que les tarifs américains actuels de 15 % sur les voitures particulières et leurs pièces représentent toujours un défi significatif pour l'industrie automobile allemande.

Elle a également plaidé pour une solution pour les fabricants de véhicules utilitaires, pour qui l'impact est "d'une importance existentielle" avec un taux de tarif de 25 % pour les camions et un supplément de 10 % pour les bus.

"Ils sapent également les investissements et les emplois aux États-Unis, affaiblissent les chaînes d'approvisionnement, augmentent les coûts dans toute la chaîne de valeur et finiront par peser sur les consommateurs également", a déclaré Mueller.