MOL signe un accord pour fournir du bio-GNL aux transporteurs de voitures en Europe.

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd a signé de nouveaux accords d'approvisionnement en Europe du Nord et dans la région méditerranéenne pour développer l'utilisation de carburant bio-GNL sur les transporteurs de voitures alimentés au GNL exploités par MOL.

Titan, une filiale de Molgas, continuera de fournir du carburant bio-GNL en Europe du Nord-Ouest, tandis qu'Axpo prendra en charge l'approvisionnement dans la région méditerranéenne.

Cet accord permet à l'entreprise de fournir du carburant bio-GNL pour les transporteurs automobiles dans la région méditerranéenne (port de Malaga et Barcelone, Espagne), après l'accord d'approvisionnement en carburant bio-GNL en Europe occidentale, qui a commencé en mars 2025.

Le carburant bio-GNL est du méthane liquéfié produit principalement à partir de biomasse, comme les déjections animales et les déchets alimentaires. C'est un carburant propre immédiatement disponible qui peut contribuer à la neutralité carbone en réduisant considérablement les émissions de gaz à effet de serre (GES) tout au long du cycle de vie, tout en utilisant l'infrastructure d'approvisionnement en GNL déjà en place.

Le carburant bio-GNL qui sera fourni dans cette initiative a une intensité carbone sur le cycle de vie (émissions de dioxyde de carbone par unité de consommation d'énergie) de -15 g-CO2/MJ ou moins, de la production à la consommation. De plus, ce carburant bio-GNL a obtenu la certification internationale de durabilité et de carbone (ISCC-EU).