Le gouvernement britannique est en pourparlers avancés avec Nissan concernant un soutien financier lié à un engagement à long terme pour son usine de Sunderland, a rapporté Reuters, citant des sources anonymes.
Selon le rapport, tout package pourrait inclure des subventions, des allégements fiscaux ou des subventions.
Le soutien dépendrait de l'engagement de Nissan à consacrer de nouveaux modèles ou variantes à ce site et à garantir des emplois.
Un engagement formel de Nissan est attendu cet été, tandis que les termes finaux sont encore en négociation.
Sunderland est la seule usine d'assemblage de Nissan restante en Europe et emploie environ 6 000 travailleurs dans le nord-est de l'Angleterre.
La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) a déclaré que l'usine produisait plus de 35 % de toutes les voitures fabriquées en Grande-Bretagne l'année dernière, en faisant la plus grande usine automobile du pays.
L'annonce attendue devrait coïncider avec la confirmation par le gouvernement britannique des changements prévus pour son mandat de véhicules zéro émission, qui reste en consultation.
Les règles actuelles exigent que les véhicules électriques représentent 33 % des ventes de nouvelles voitures d'un constructeur automobile au Royaume-Uni en 2026 et 80 % d'ici 2030.
L'industrie cherche à réduire le chiffre de 2030 de 80 % à 50 %, tandis que les ventes de BEV au Royaume-Uni depuis le début de l'année se chiffrent à un peu moins de 24 % des ventes de nouvelles voitures.
Les sources de Reuters ont déclaré que les changements proposés donneraient à Nissan plus de flexibilité pour fabriquer des véhicules hybrides à Sunderland.
Une source citée dans le rapport a déclaré que des représentants du gouvernement britannique et de Nissan s'étaient réunis à Londres le week-end dernier lors de la visite du Premier ministre japonais Sanae Takaichi au Royaume-Uni.
En avril, le directeur général de Nissan, Ivan Espinosa, a présenté des plans pour un nouveau SUV électrique Juke à Sunderland et a déclaré que l'entreprise élargirait les options de groupes motopropulseurs à l'ensemble de sa gamme de modèles.
Plus tôt ce mois-ci, Nissan a également annoncé avoir signé un protocole d'accord avec le chinois Chery pour examiner la possibilité de fabriquer des véhicules Chery sur l'une des deux lignes de production de Sunderland.
Nissan a décliné tout commentaire sur les discussions mais a déclaré à la publication qu'elle avait "une relation forte et collaborative avec le gouvernement britannique".
Un porte-parole du gouvernement britannique a refusé de commenter et a décrit Nissan comme "un partenaire important et de longue date", ajoutant que la Grande-Bretagne restait engagée envers son mandat ZEV tout en le gardant sous révision pour garantir "une approche pragmatique et équilibrée".
22 juin 2026
Le Royaume-Uni discute d'un paquet de soutien avec Nissan concernant Sunderland.
