Axpo réalise son premier ravitaillement en bio-GNL à Barcelone.

Le ravitaillement en bio-GNL d'un navire de Mitsui O.S.K. Lines (MOL) par Axpo est sa première opération de bunkering de navire à navire en bio-GNL dans le port de Barcelone. Le transporteur de véhicules Lapis Ace de MOL a reçu du bio-GNL du navire de bunkering d'Axpo, le Green Pearl.

Renforçant son engagement à soutenir la transition de l'industrie maritime vers des combustibles à faibles émissions, cette dernière opération de bunkering de bio-GNL de navire à navire démontre la capacité croissante d'Axpo à servir les principaux opérateurs maritimes dans les grands ports d'Espagne.

Le responsable du Small Scale LNG d'Axpo, Daniele Corti, a déclaré : « L'opération de ravitaillement avec MOL à Barcelone représente un autre moment clé pour l'adoption du GNL en Espagne. Nous ne développons pas seulement des infrastructures. Nous prouvons que les combustibles marins alternatifs peuvent être opérationnellement fiables et rentables. Alors que la demande de GNL et de bio-GNL continue d'augmenter, les opérations croissantes d'Axpo à Málaga, Algeciras et maintenant Barcelone montrent qu'il ne s'agit plus d'un marché de niche. C'est une étape critique dans la transition de l'industrie maritime vers un avenir à faible émission de carbone. »

Axpo a été sélectionné pour fournir du carburant bio-GNL à MOL à travers la Méditerranée, en offrant des services de bunkering dans les ports espagnols de Málaga et Barcelone. L'accord élargit le rôle d'Axpo dans le transport maritime à faibles émissions et s'appuie sur son partenariat de fourniture existant en Europe de l'Ouest avec MOL, qui a commencé en mars 2025.