Le lien hydrogène BarMar entre l'Espagne et la France passe à la phase FEED.

Le projet BarMar, une connexion de pipeline d'hydrogène offshore entre l'Espagne et la France, entre dans sa phase de Conception d'Ingénierie Frontale (FEED), a déclaré récemment le consortium H2med.

Le projet reliera Barcelone au pôle industriel de Fos-sur-Mer, près de Marseille, dans le but d'aider à exporter l'hydrogène vert produit au Portugal et en Espagne vers la France et l'infrastructure future d'hydrogène en Allemagne et dans le reste du nord-ouest de l'Europe.

Le projet BarMar a achevé des études de pré-ingénierie (pré-FEED), qui ont confirmé sa faisabilité technique globale et la base de conception pour la station de compression et le pipeline. La phase pré-FEED a également défini un itinéraire de corridor avancé.

La phase FEED confirmera la conception du pipeline et l'itinéraire final, complétera la disposition de la station de compression, préparera la documentation de permis et définira les spécifications techniques nécessaires à la planification de la construction et à l'approvisionnement en matériaux. Elle soutiendra la décision d'investissement final de BarMar.

Le consortium attribuera ensuite la conception d'ingénierie FEED et l'enquête marine détaillée en mer. Les études d'ingénierie sont soutenues par des financements de l'UE accordés en janvier 2025.

« Nous passons des études de faisabilité à une modélisation industrielle concrète, un pas clé vers le soutien aux objectifs de décarbonisation de l'Europe. Désigné comme un Projet d'Intérêt Commun (PCI) et Autoroute Énergétique par la Commission européenne, H2med vise une mise en service d'ici 2032, à condition que toutes les conditions réglementaires soient remplies le long du corridor H2med », a déclaré le PDG de BarMar, Francisco de la Flor.

H2med est un partenariat entre cinq opérateurs de systèmes de transmission (OST) d'Espagne, du Portugal, de France et d'Allemagne : Enagas, REN, NaTran, Terega et OGE.