Le câble électrique Maroc-Allemagne de 30 milliards de dollars bloqué par des désaccords de gouvernance.

Un projet de 30 milliards de dollars visant à fournir à l'Allemagne de l'énergie renouvelable en provenance du Maroc via ce qui serait le plus long lien sous-marin intercontinental du monde est retardé en raison de désaccords sur la structure et les garanties, ont déclaré quatre sources.

Le projet, Sila Atlantik, vise à connecter le Maroc et l'Allemagne via deux câbles sous-marins à haute tension capables de livrer jusqu'à 5 % de la demande annuelle en électricité de l'Allemagne.

Les câbles s'étendraient sur environ 4 800 km et seraient alimentés par jusqu'à 15 gigawatts d'installations solaires et éoliennes au Maroc, l'infrastructure totale coûtant environ 30 milliards de dollars, selon les développeurs du projet.

Les pays européens cherchent à étendre de telles connexions pour améliorer la sécurité énergétique et réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Sila Atlantik, une entreprise allemande créée pour le projet, a été lancée après l'effondrement d'un projet similaire de lien électrique renouvelable Maroc-Royaume-Uni appelé Xlinks, il y a un an.

Mais le projet fait maintenant face à des vents contraires, les autorités marocaines insistant sur un accord intergouvernemental formellement approuvé par Berlin pour garantir le soutien étatique à long terme, ont déclaré deux sources marocaines et deux sources allemandes familières avec la question à Reuters.

Le Maroc souhaite également que la connexion permette le flux d'électricité dans les deux sens, plutôt qu'une option d'exportation uniquement, ont déclaré les sources, demandant l'anonymat car elles n'étaient pas autorisées à s'exprimer publiquement sur le sujet.

"Techniquement, c'est faisable, mais économiquement, cela coûterait plus cher", a déclaré une source allemande à propos d'un lien bidirectionnel potentiel.

Les autorités marocaines avaient promis de consacrer environ 150 000 hectares de terre dans la région sud de Guelmim-Oued Noun au projet Xlinks, mais n'ont pas encore approuvé la même allocation pour Sila Atlantik, a déclaré un haut responsable de la région à Reuters.

Sila Atlantik n'a pas répondu à des questions spécifiques sur les discussions autour du projet mais a déclaré qu'il "progrès en ligne avec sa feuille de route technique, commerciale, réglementaire et financière."

"Le projet continue d'évaluer les options techniques et réglementaires qui soutiendront au mieux son développement à long terme", a déclaré l'entreprise dans une réponse par e-mail.

Le ministère de l'Énergie du Maroc n'a pas répondu aux questions de Reuters, mais a déclaré par e-mail que "l'intégration régionale est un pilier clé de la stratégie de transition énergétique du Maroc" et a souligné les plans pour approfondir les liens électriques avec d'autres partenaires européens.

Le Maroc exploite actuellement la seule interconnexion électrique entre l'Afrique et l'Europe via l'Espagne, ce qui a été crucial pour aider Madrid à répondre à une importante panne de courant l'année dernière.

Une autre connexion Maroc-Espagne est en cours de planification avec une capacité de 700 mégawatts, tandis qu'un lien Maroc-Portugal actuellement à l'étude pourrait nécessiter un investissement allant jusqu'à 735 millions d'euros (838 millions de dollars), selon un document de l'entreprise d'électricité ONEE, vu par Reuters.

Une connexion avec la France est également en cours de planification.

Le Maroc et le Portugal prévoient de soumettre leur projet de lien électrique à l'examen dans le cadre du programme T-MED de l'Union européenne, qui vise à mobiliser jusqu'à 25 milliards d'euros d'investissement pour la coopération en matière d'énergie renouvelable et d'infrastructure électrique transfrontalière.