Le corridor H2 nordique-balte attire une demande proche de la capacité prévue.

Un test de marché pour le projet de Corridor Hydrogène Nordic-Baltic (NBHC) a suscité des indications de demande équivalentes à environ 87 % de la projection de capacité théorique du pipeline de 91 TWh, telle qu'établie dans les études de pré-faisabilité.

L'Appel à Manifestation d'Intérêt (CfI) du projet a reçu 93 réponses de 81 entreprises couvrant 108 projets, les participants indiquant une demande annuelle de 79,2 TWh d'ici 2040, ont déclaré les partenaires du projet dans un communiqué.

Le pipeline d'hydrogène de 2 500 kilomètres (1 553 mi) prévu reliera la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne et l'Allemagne et devrait devenir opérationnel après 2033. La Finlande est devenue un pôle de production clé, tandis que l'Allemagne est considérée comme le plus grand marché de consommation.

« Le CfI confirme une dynamique de flux Nord-Sud à fort volume, prouvant que ce corridor est structurellement essentiel pour la région. La production et la demande identifiées ici garantissent notre utilisation de base et serviront de catalyseur pour une expansion plus large du marché. Notre objectif immédiat est de convertir ces premiers signaux en Lettres d'Intention formelles », a déclaré Joonas Laitila, directeur du projet NBHC chez Gasgrid Finlande.

Le NBHC reste en phase de faisabilité. Les études techniques et commerciales devraient être achevées en 2027.

Le projet, dirigé par les opérateurs de systèmes de transport (OST) des pays concernés, a été accordé le statut de Projet d'Intérêt Commun (PCI) par la Commission Européenne (CE) en 2024. En 2025, il a obtenu jusqu'à 6,8 millions d'euros (7,74 millions USD) du Mécanisme pour une Europe Connectée (CEF) pour financer sa phase de faisabilité.