QatarEnergy prolonge la force majeure sur le GNL et affrète des méthaniers jusqu'en octobre.

QatarEnergy a prolongé la force majeure sur les fournitures de gaz naturel liquéfié (GNL) à plusieurs acheteurs asiatiques et continue de louer certains de ses méthaniers jusqu'à la mi-octobre, selon des sources commerciales, signalant des attentes selon lesquelles les perturbations des exportations pourraient persister alors que le détroit d'Hormuz reste fermé.

La guerre en Iran a contraint QatarEnergy, l'un des plus grands exportateurs de GNL au monde, à fermer des trains de liquéfaction, à déclarer la force majeure sur les livraisons et à suspendre les exportations. Les attaques iraniennes renouvelées ce mois-ci contre des pétroliers transitant par le détroit ont assombri les perspectives d'un retour aux flux d'avant-guerre.

Le Qatar représente environ un cinquième du commerce mondial de GNL, et une interruption prolongée resserrerait les fournitures et ferait grimper les prix pour les acheteurs asiatiques clés à l'approche de l'hiver dans l'hémisphère nord.

Quatre sources commerciales, y compris un officiel de Petrobangla, ont déclaré que QatarEnergy avait prolongé la force majeure sur les fournitures de GNL aux acheteurs en Corée du Sud, en Inde et au Bangladesh, une source précisant que les notifications qui devaient expirer en août et début septembre avaient maintenant été prolongées jusqu'à la mi-septembre.

"L’incertitude concernant les fournitures qataries reste une préoccupation pour nous," a déclaré Abdul Mannan, le président par intérim de Petrobangla, à Reuters.

"Nous avons dû nous tourner vers le marché spot plus coûteux et explorons d'autres options, y compris des arrangements gouvernement à gouvernement avec des fournisseurs alternatifs. Si la perturbation persiste, cela ajoutera inévitablement à la charge de subvention énergétique du gouvernement."

Deux autres sources commerciales ont ajouté qu'elles s'attendent à ce que QatarEnergy prolonge la force majeure, possiblement jusqu'en octobre.

Les sources commerciales ont demandé à ne pas être nommées car elles n'étaient pas autorisées à parler aux médias.

QatarEnergy n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters.

OFFRE DE MÉTHANIERS À LOUER JUSQU'À LA MI-OCTOBRE

Pendant ce temps, les entités de QatarEnergy, QatarEnergy LNG Marketing (QELM) et QatarEnergy Trading (QET), continuent d'offrir certains de leurs méthaniers à louer jusqu'en octobre, ont déclaré deux courtiers maritimes.

Bien que QatarEnergy n'ait affrété que quelques navires de sa flotte opérationnelle actuelle de près de 70 transporteurs de GNL, les sources commerciales ont déclaré que ce mouvement pourrait indiquer des attentes de perturbations prolongées car les navires sont loués dans le cadre d'accords spot d'une durée de 30 à 90 jours.

"Selon les rapports de fixation récents, au moins neuf transporteurs de GNL contrôlés par QELM/QET ont été sous-affrétés à des tiers, notamment Chevron, BP (deux fois), EnBW, Cheniere, Kansai, SOCAR, LMCS et Trafigura," a déclaré Ikram Elloumi, directeur de la recherche chez Wood Mackenzie.

Les navires ont été loués malgré la baisse des taux de fret dans un marché du fret GNL en rapide affaiblissement, a-t-elle déclaré.

"La volonté de fixer des navires alors que les tarifs baissent suggère que le Qatar priorise l'utilisation de sa flotte plutôt que d'attendre une reprise du marché," a-t-elle ajouté.