Le pétrole recule sous 100 $, mais reste en hausse hebdomadaire en raison de l'escalade au Moyen-Orient.

Les prix des contrats à terme sur le pétrole ont chuté de plus de 3 % vendredi, mais restent néanmoins en bonne voie pour des gains hebdomadaires importants en raison de la dégradation des flux énergétiques dans la mer Rouge et des craintes d'une escalade supplémentaire dans la guerre entre les États-Unis et Israël avec l'Iran.

Les contrats à terme Brent ont diminué de 3,59 $ ou 3,57 %, pour atteindre 97,10 $ le baril à 12 h 40 GMT, après avoir été établis au-dessus de 100 $ lors de la session précédente pour la première fois depuis mai, après que les Houthis alignés sur l'Iran ont déclaré avoir frappé deux pétroliers saoudiens dans la mer Rouge.

Le contrat reste en route pour un gain de plus de 10 % cette semaine. Les contrats à terme West Texas Intermediate (WTI) ont baissé de 3,14 $, soit 3,41 %, à 89,05 $ le baril, avec un parcours prévu pour une hausse hebdomadaire de près de 8 %. "Les tensions au Moyen-Orient, en raison des attaques américaines continues contre l'Iran, de l'implication supplémentaire des Houthis dans la mer Rouge et des pannes du CPC ont inévitablement fait monter les prix alors que l'approvisionnement devient à nouveau tendu", a déclaré l'analyste de Rystad, Janiv Shah, ajoutant que la perturbation actuelle dans le détroit d'Ormuz semble approcher des niveaux maximaux atteints en mars.

Le président américain Donald Trump a promis une "punition militaire majeure" pour l'Iran et ses alliés Houthis après les frappes dans la mer Rouge. L'Iran avait pressé les Houthis de fermer le passage de Bab el-Mandeb vers la mer Rouge si les États-Unis continuaient d'attaquer l'infrastructure électrique iranienne. C'est la deuxième route la plus importante pour les expéditions d'énergie après le détroit d'Ormuz à l'entrée du Golfe.

De plus, les Houthis avaient déclaré lundi qu'ils imposaient un blocus naval sur l'Arabie Saoudite, qui avait détourné son pétrole par pipeline pour contourner la fermeture du détroit d'Ormuz par l'Iran. Les transits de navires quotidiens à travers le détroit d'Ormuz étaient stables à trois pour chacun des trois derniers jours, selon les données préliminaires du suivi des navires de Kpler. Deux autres navires — dont le transporteur de brut très grand vide Noble — ont également pénétré dans le Golfe via le détroit jeudi.

Entre-temps, au détroit de Bab el-Mandeb, les transits de navires de marchandises totalisaient 32 le 23 juillet, contre 26 la veille, selon les données de Kpler, avec deux traversées pour le 24 juillet jusqu'à présent. "Dans les bonnes mers, les navires continuent à naviguer... le blocus n'est donc pas complet comme certains auraient pu le craindre", a déclaré Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.

Les analystes de JPMorgan ont déclaré dans une note que chaque mois supplémentaire de perturbation de l'approvisionnement en pétrole ajouterait environ 7 à 8 $ le baril au Brent, ce qui porterait les prix moyens mensuels à environ 114 $ le baril si les perturbations se poursuivaient pendant trois mois.

Ailleurs, la Russie a déclaré vendredi que ses forces avaient frappé trois ports ukrainiens pendant la nuit, ciblant des infrastructures — y compris les installations de chargement et de déchargement et les réserves de carburant — qui soutenaient les forces armées de Kiev. Jeudi, le ministère de l'Énergie du Kazakhstan a déclaré que les compagnies pétrolières avaient temporairement réduit leur production après que des attaques présumées de drones ukrainiens avaient contraint le principal terminal d'exportation de la mer Noire du pays à fermer.