Les ventes de BYD augmentent pour le troisième mois consécutif en juillet.

Le fabricant chinois de véhicules électriques BYD a affiché son troisième mois consécutif de croissance des ventes mondiales d'une année sur l'autre, avec des livraisons en juillet augmentant de 21,7 % pour atteindre 419 211 unités.

BYD a confirmé avoir livré 419 211 véhicules à énergie nouvelle (NEV) en juillet 2026, tandis que la production pour le mois s'est élevée à 420 249 unités.

Les véhicules particuliers ont représenté 411 072 des livraisons totales, répartis entre 233 105 véhicules électriques à batterie (BEV) et 177 967 hybrides rechargeables (PHEV).

Les livraisons de véhicules commerciaux se sont élevées à 8 139 unités, comprenant 620 bus et 7 519 autres modèles commerciaux.

Malgré le gain mensuel, les performances cumulées de BYD pour l'année restent en deçà du rythme de 2025.

Au cours des sept premiers mois de 2026, la société a vendu 2,22 millions de NEV, contre 2,49 millions d'unités durant la même période l'année dernière.

Dans ce total cumulatif depuis le début de l'année, les véhicules particuliers représentaient 2,18 millions d'unités – 1,10 million de BEV et 1,08 million de PHEV – tandis que les véhicules commerciaux ont atteint 39 275 unités, y compris 3 169 bus et 36 106 autres modèles commerciaux.

BYD a déclaré que 180 538 de ses NEV de juillet avaient été expédiés à l'étranger.

Du côté de la production, la production de juillet a augmenté fortement, passant de 317 892 unités au cours du même mois l'année dernière à 420 249 unités.

La production cumulée depuis le début de l'année est restée en dessous du niveau de 2025, avec une production totale de NEV de janvier à juillet de 2,23 millions d'unités contre 2,45 millions d'unités durant la même période l'année dernière.

La production de véhicules particuliers pour juillet s'est élevée à 411 791 unités, composée de 233 785 BEV et 178 006 PHEV.

La production de véhicules particuliers depuis le début de l'année totalisait 2,19 millions d'unités, contre 2,41 millions d'unités durant la même période l'année dernière.

Par type de motorisation, la production de BEV pour les sept premiers mois s'est élevée à 1,10 million d'unités, en baisse par rapport à 1,18 million d'unités, tandis que la production de PHEV a diminué de 11,25 % pour atteindre 1 091 563 unités.

La fabrication de véhicules commerciaux a contourné la tendance générale à la baisse, atteignant 8 458 unités en juillet contre 2 623 unités l'année précédente.

Séparément, BYD a introduit le mois dernier Racco sur le marché – son premier véhicule conçu pour les réglementations des kei cars au Japon.

Le modèle de base est proposé à moins de 2 millions de yens (12 213 $) une fois les taxes applicables et les incitations gouvernementales prises en compte et sera distribué par le biais du réseau de concessionnaires autorisés de la marque au Japon.